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????在高速公路上，當(dāng)能見(jiàn)度低于50米時(shí)，交管部門(mén)會(huì)關(guān)閉霧區(qū)的所有入口通道；已經(jīng)駛?cè)敫咚俟返能囕v，要就近駛離高速公路或進(jìn)入服務(wù)區(qū)。當(dāng)能見(jiàn)度低于100米大于50米時(shí)，在進(jìn)入霧區(qū)的入口處實(shí)施間斷放行，車輛以低于40公里的時(shí)速行駛，保持車距100米以上并禁止?；锲愤\(yùn)輸車輛、“三超”車輛、載重型大貨車、大型客車和燈光不全的車輛駛?cè)搿?/p>
????駕駛員在霧天行車尤其應(yīng)注意下列幾個(gè)問(wèn)題：
????一是關(guān)注高速公路路況信息，得知要經(jīng)過(guò)的高速公路因霧實(shí)施交通管制時(shí)，要繞道行駛或推遲出行。
????二是出行前檢查車輛，特別要檢查燈光、雨刮器、制動(dòng)和燃油量。
????三是遇高速公路收費(fèi)站因霧實(shí)施交通管制時(shí)，排隊(duì)等候，聽(tīng)從交警指揮，開(kāi)啟報(bào)警閃光燈和尾燈，不要在車隊(duì)中穿插，不要占用緊急停車帶。
????四是在高速公路行駛中突遇大霧時(shí)，要減速慢行，開(kāi)啟尾燈、霧燈、報(bào)警閃光燈、示廓燈和近光燈；司機(jī)注意力要高度集中，切勿疲勞駕駛，保持安全車距，不要軋線行駛，不要超車，就近駛離高速公路或進(jìn)入服務(wù)區(qū)；遇路上時(shí)而有霧時(shí)而沒(méi)霧的時(shí)候，也勿放松警惕，在進(jìn)入霧區(qū)前提前減速。
????五是收費(fèi)站是霧天發(fā)生交通事故的高發(fā)地點(diǎn)，進(jìn)收費(fèi)站時(shí)要特別注意。目前，有的高速公路在進(jìn)站500米處路面都連續(xù)裝有震蕩標(biāo)線，當(dāng)車輛軋上震蕩標(biāo)線發(fā)生震動(dòng)時(shí)，就說(shuō)明將要進(jìn)收費(fèi)站了，要立即減速，慢速進(jìn)站，謹(jǐn)防與前方排隊(duì)車輛追尾或撞上收費(fèi)站。六是大霧消散，交通管制解除時(shí)，因積壓的車輛較多，不要因趕路而超速、搶道行駛，仍要保持安全車速和車距，保持平靜心態(tài)，安全駕駛。
????霧天能見(jiàn)度低，視線不好，給安全行車帶來(lái)了巨大隱患，因此司機(jī)朋友要注意以下幾點(diǎn)：其一是別用遠(yuǎn)光燈。霧中行車應(yīng)開(kāi)霧燈、報(bào)警閃光燈、示廓燈、近光燈，但別用遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機(jī)眼前造成散射光團(tuán)，一片雪白，反而看不清前方。另外，遠(yuǎn)光燈光線刺激對(duì)方車輛司機(jī)眼睛，容易激怒對(duì)方，尤其是大貨車司機(jī)遇遠(yuǎn)光刺眼，有時(shí)會(huì)故意“別”對(duì)方，極易引發(fā)事故。其二是勤按喇叭。勤使用喇叭，以警告行人和車輛；聽(tīng)到其他車的喇叭聲應(yīng)立刻鳴笛回應(yīng)，使對(duì)方清楚自己的位置。其三是慎剎車。低速行駛，與前方保持足夠的安全車距。在氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，此時(shí)應(yīng)避免緊急制動(dòng)，以防側(cè)滑發(fā)生事故。其四是寧靠中間不沿路邊。車輛行駛中，司機(jī)應(yīng)利用眼睛余光緊盯路中分道線，并靠線行駛。但不要軋線，否則會(huì)車時(shí)很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿路邊行駛，除了提防路邊溝外，也要與路邊臨時(shí)停車車輛、行人保持安全距離。其五是切忌邊行駛邊擦玻璃。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃會(huì)結(jié)霜影響視線，切忌邊行駛邊擦玻璃?？捎每照{(diào)除霜或停車擦拭，也可將車窗打開(kāi)一條縫，使車內(nèi)空氣流通。
????此外，還可以在擋風(fēng)玻璃上涂甘油、酒精、鹽水，甚至洗潔精、肥皂、牙膏等，都可防玻璃結(jié)霜。 | 
