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????長(zhǎng)城炫麗CVT外觀
????VVT技術(shù)的從無到有，從1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)到1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，如今又將CVT無極變速器收入囊中，炫麗的每一步走得都非常扎實(shí)。
????自主品牌的成功之路無非在于推出更加成熟的產(chǎn)品，從無到有，從有到好，長(zhǎng)城炫麗正在一步步走向成熟。了解CVT的朋友都知道，目前這種變速器只出現(xiàn)在中高擋車型上，如今長(zhǎng)城打破了這一陳規(guī)，推出了CVT版炫麗，用實(shí)際行動(dòng)告訴我們CVT不再是中高檔車型的專屬。
????其實(shí)對(duì)于炫麗來說，推出一款自動(dòng)擋版本的車型是早晚的事。炫麗已經(jīng)具備一個(gè)成功的外形，1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的加入使得這款小車的動(dòng)力也得到完善，只有單一的手動(dòng)變速器讓一些喜歡自動(dòng)擋的女孩子們覺得遺憾。原本想著長(zhǎng)城會(huì)給炫麗配上一款4擋自動(dòng)變速器，然而長(zhǎng)城卻直接探到了底線，直接將CVT變速器裝上了炫麗。筆者認(rèn)為，諸如炫麗這般的小型車，CVT變速器比其它任何自動(dòng)變速器更加合適，且不論成本的高低，CVT變速器線性加速的特點(diǎn)就與炫麗嬌小的車身以及最大的用途不謀而合。況且，如果真是對(duì)駕駛樂趣割舍不下，還有手動(dòng)擋車型擺在那里。
????長(zhǎng)城炫麗CVT內(nèi)飾
????CVT版炫麗的外形和內(nèi)飾基本沒有變化
????與手動(dòng)版車型外觀相比，裝載CVT變速器的炫麗并沒有什么特殊之處，甚至在車尾都沒有留下任何一個(gè)關(guān)于CVT的Logo。作為一款自主品牌的車型，我們對(duì)炫麗的外形不能過于吹毛求疵，盡管一些細(xì)節(jié)看起來有模仿的影子，但就整體而言，說它的外觀完全自主并不過分。三角前燈收尾的線條非常特殊，仿佛是被風(fēng)向后拉扯，直瀑式格柵頗有一些大家的風(fēng)范，一道明顯的U型線條將前臉的各個(gè)部分串聯(lián)起來，看著更加完整和嚴(yán)謹(jǐn)。玻璃材質(zhì)的C柱非常有創(chuàng)意，不僅與車窗連成一個(gè)完整的整體，而且使車窗與后風(fēng)擋連貫起來。
????CVT版炫麗內(nèi)飾總體的格局和設(shè)計(jì)風(fēng)格也沒有發(fā)生變化，只是自動(dòng)擋的擋桿和擋臺(tái)與以往不同。由于這是長(zhǎng)城第一輛自動(dòng)擋車型，這個(gè)擋桿從某種程度上能夠反映出長(zhǎng)城以后自動(dòng)擋車型擋桿的設(shè)計(jì)方向。在自主品牌車型中，炫麗的內(nèi)飾不論從設(shè)計(jì)還是做工，都具備非常大的競(jìng)爭(zhēng)力，車內(nèi)采用了灰色和米色兩種主色調(diào)，這兩種顏色都有一種居家的感覺，使得車內(nèi)氣氛非常溫馨。銀色飾條穿插在中控臺(tái)和車門上，起到點(diǎn)綴作用。
????空間是絢麗的一大優(yōu)勢(shì)，前排和后排座椅的頭部和腿部空間均非常寬敞，美中不足的是行李箱空間偏小，不過如果需要擺放一些大尺寸行李的話，第二排座椅也可以輕松放倒。
????長(zhǎng)城炫麗CVT動(dòng)力系統(tǒng)
????CVT到底意味著什么
????既然所有的焦點(diǎn)都對(duì)準(zhǔn)了CVT無級(jí)變速器，我們就從它開始說起。CVT英文全稱Continuously Variable Transmission，翻譯過來就是連續(xù)可變傳動(dòng)，我們習(xí)慣于稱之為無極變速，操作上類似自動(dòng)變速器。但是CVT與自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)完全不同，CVT主要是靠主動(dòng)輪、傳動(dòng)輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無極變化，而自動(dòng)變速器則擁有復(fù)雜的行星齒輪組和離合結(jié)構(gòu)。因此CVT變速器具有體積小，質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)。但是由于動(dòng)力的傳遞主要是靠金屬帶與傘狀主動(dòng)輪以及傳動(dòng)輪表面的摩擦，理論上傳動(dòng)效率不如普通的齒輪變速器，而且難以克服更高的轉(zhuǎn)矩，所以，在一些大排量車型上見不到CVT變速器。雖然可實(shí)現(xiàn)變速器的速比無極變化，但是許多CVT變速器都通過變速器程序設(shè)定了幾個(gè)模擬擋位，這樣一來，CVT變速器不僅具有無頓挫的加速感，駕駛者還可以通過這些模擬擋位尋找換擋的樂趣。
????1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器是炫麗最有價(jià)值的地方
????炫麗共裝配了1.3L和1.5L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配CVT變速器的只有1.5L車型。這款采用鋁合金材料制成的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部代號(hào)為GW4G15，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，并且?guī)в蠽VT(連續(xù)可變氣門正時(shí))技術(shù)，具有質(zhì)量輕和效率高的雙重優(yōu)點(diǎn)。在轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大功率77kW，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4200r/min時(shí)，最大轉(zhuǎn)矩達(dá)到138N?m，因?yàn)閹в蠽VT技術(shù)，在2500r/min的時(shí)候就能輸出最大轉(zhuǎn)矩的90%，這對(duì)于我們平常的駕駛非常有利。
????在直線加速中，得益于CVT變速器，整個(gè)加速過程非常順暢，具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速雙雙平緩提升，不像裝配傳統(tǒng)變速器的車型那樣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，完成換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)又重復(fù)一次由低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的過程。緩踩油門踏板提速，將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一個(gè)固定的轉(zhuǎn)速(2000r/min)，車速便會(huì)慢慢提升，這樣一來，加速時(shí)所消耗的燃油相比傳統(tǒng)變速器的車型更少，這種現(xiàn)象也是CVT變速器獨(dú)有的。
????炫麗所裝載的CVT變速器帶有6個(gè)模擬擋位，將擋桿切換到手動(dòng)模式時(shí)，各模擬擋位之間的切換并不像普通自動(dòng)變速器那般猛烈，而是以一種非常柔和、平順的方式過渡，這是CVT變速器的優(yōu)勢(shì)所在，也正是許多傳統(tǒng)變速器不斷追求的目標(biāo)。
????總而言之，炫麗作為一款自主品牌的車型，首次使用了以前只出現(xiàn)在中高檔車型中的CVT變速器?；仡欓L(zhǎng)城的幾款產(chǎn)品，這是第一次使用自動(dòng)變速器，這種一拍到底的風(fēng)格讓我們領(lǐng)略了長(zhǎng)城的膽識(shí)，也看見了他們的信心。 | 
