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????新RX350是一次“算不上新一代車型”的重新設(shè)計(jì)，在保持了上一代RX主要特點(diǎn)的同時(shí)，還引入了雷克薩斯稱之為新的“L-finesse”設(shè)計(jì)理念，在款式上也體現(xiàn)出一些微妙的變化。一條更深的、特征進(jìn)一步突出的由前到后的車身特征線成為新車最明顯的標(biāo)志。它起始于前格柵，有助于突出RX的前翼子板，然后橫掃過車門，在進(jìn)一步突出的后翼子板的同時(shí)溶入了新的尾燈組。同時(shí)，車尾增加的尾窗集成的擾流板使RX的氣動(dòng)布局更合理，它隱藏在雨刷器系統(tǒng)內(nèi)，此外還有內(nèi)置的收音機(jī)天線和高位剎車燈。
????在側(cè)后視鏡上可以看見完整的LED轉(zhuǎn)向燈；RX350的前車門把手上還配置了新的觸摸智能開關(guān)：它替代了原來的按鈕，你只要用手指劃過傳感器就能鎖上車門。無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、高品質(zhì)、黑色真皮內(nèi)飾、豪華實(shí)木嵌條營造出奢華的質(zhì)感。以動(dòng)力為導(dǎo)向的可傾斜可伸縮駕駛桿是另一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)裝備，我的測試車RX 350還搭載了有15個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson音頻系統(tǒng)。
????中控箱蓋在門鎖打開時(shí)會向后方落下，以留出足夠的空間存放CD等物品。RX還配置了智能煙感器可以偵察到進(jìn)入駕駛室內(nèi)的微量有害物，并自動(dòng)在新氣和循環(huán)模式之間切換。
????后座椅設(shè)計(jì)也采用了椅背角度可調(diào)、可按40/20/40比例向前滑動(dòng)放倒的座椅。后座之后是大面積的（1133升）載貨區(qū)域，座椅折疊后儲物空間還可以增加一倍。懸掛支柱中間的寬度較以前更寬，增加了約15厘米。10安全氣囊都是標(biāo)準(zhǔn)配備，包括可覆蓋整個(gè)側(cè)面的側(cè)氣簾和一對前排膝部氣囊。電子穩(wěn)定性控制和牽引力控制系統(tǒng)也是標(biāo)配。
????靈活、靜音、安全，RX350的表現(xiàn)完全符合雷克薩斯的標(biāo)準(zhǔn)。懸掛被調(diào)校成更向前的“舒適性控制”取代了“急躁”的印象，操控上更迅捷，使駕駛時(shí)刻成為一種愉快享受。比起上一代車型它的速度更快，0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間不到8秒！除手動(dòng)變速外，新的6速傳動(dòng)系統(tǒng)還加裝了“運(yùn)動(dòng)模式”?！癝”鍵可以切換不同的行駛模式，由溫和到激進(jìn)只是一瞬之間的轉(zhuǎn)變。
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