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吉利收購沃爾沃 有人歡喜有人憂
http://    2010-01-06 16:33    作者:    來源:成都商報(bào)

???? 2009年10月23日,李書福和他的吉利汽車可謂雙喜臨門:李書福從國資委主任李榮融手中接過了“2009年度經(jīng)濟(jì)人物”的獎(jiǎng)杯;吉利官方網(wǎng)站也發(fā)布公告,稱吉利與福特就沃爾沃交易的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致,并預(yù)計(jì)2010年一季度簽署股權(quán)收購協(xié)議。在獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,預(yù)計(jì)二季度吉利汽車集團(tuán)將完成收購沃爾沃轎車公司的交易。

????在國際上名不見經(jīng)傳的中國民營車企吉利,即將把總收入超過自己20倍的豪華車巨頭沃爾沃收入囊中,這無疑令人感到驚奇。據(jù)了解,2008年,吉利的總營業(yè)收入為42.89億元,而沃爾沃的總收入約合人民幣1000億元。

????盡管李書福曾表示“在吉利收購沃爾沃后,吉利和沃爾沃還是兩個(gè)品牌,吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃。吉利會(huì)有兩套經(jīng)營管理班子服務(wù)于不同的消費(fèi)群體。”但當(dāng)吉利收購沃爾沃的傳聞變成事實(shí)的時(shí)候,這一消息仍然在吉利與沃爾沃的國內(nèi)消費(fèi)者中發(fā)生著悄然的變化,質(zhì)疑聲、贊許聲紛至沓來。吉利車主普遍表示,這一收購對(duì)吉利品牌和技術(shù)提升有很大好處,而沃爾沃車主則認(rèn)為這一收購有可能拉低沃爾沃的品牌形象。

????本周一,本報(bào)記者分別采訪了吉利及沃爾沃部分經(jīng)銷商和車主,聽聽他們是怎么說的。

????經(jīng)銷商 為吉利走向高端提供可能

????目前在成都市區(qū)范圍,吉利經(jīng)銷商有6家,分別銷售不同的車型。其中成都吉利汽車超市是吉利在成都最大的經(jīng)銷商,經(jīng)營著吉利旗下最為齊全的子品牌和車型,廠家直接入股。總經(jīng)理劉偉生認(rèn)為,研發(fā)一款新產(chǎn)品容易但要?jiǎng)?chuàng)立一個(gè)新的品牌形象卻很難,長期以來,包括吉利在內(nèi)的自主品牌已經(jīng)在消費(fèi)者心中形成了低質(zhì)低價(jià)的品牌形象,產(chǎn)品很難沖到十萬元價(jià)格區(qū)間以上,即使售價(jià)上去了銷量也上不去,要改變這種固有的印象很難。此次吉利收購沃爾沃,為吉利向高端產(chǎn)品發(fā)展提供可能,對(duì)吉利的長遠(yuǎn)發(fā)展非常有利,對(duì)未來的銷售也將起到一定的助推作用。

????成都天辰汽車總經(jīng)理王東對(duì)此表示贊同,他認(rèn)為沃爾沃將把吉利品牌拉升到一個(gè)新的高度。去年才開業(yè),成都最年輕的吉利店成都大昌銷售著目前吉利最高檔的轎車品牌———帝豪,該公司副總經(jīng)理連冰認(rèn)為,此番收購體現(xiàn)了李書福的魄力,總的方向是好的,“可以幫助到沃爾沃打開整個(gè)的中國網(wǎng)絡(luò),畢竟吉利有中國市場的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),沃爾沃對(duì)吉利品牌提升也有推動(dòng)。吉利從手工敲打到現(xiàn)在的帝豪,再到沃爾沃,大方向是在朝中高檔車在發(fā)展,我們作為吉利經(jīng)銷商是非常高興的?!?/p>

????消費(fèi)者:作為中國人和吉利車主 我覺得挺光榮

????消費(fèi)者:吉利車主 余濤

????擁有車型:吉利遠(yuǎn)景

????余濤那輛川AYN8**的銀色吉利遠(yuǎn)景已經(jīng)買了兩年多了,陽光明媚的休息日,他總會(huì)提一桶水悠閑地清洗愛車。

????說起吉利收購沃爾沃的話題,余濤很是感興趣。他說,起初聽到這個(gè)新聞并沒有當(dāng)回事,以為不過是自主品牌的一出自我炒作罷了。沒想到這場秀越演越真,看到雙方達(dá)成收購協(xié)議、媒體展開輪番報(bào)道時(shí),他才猛然對(duì)吉利刮目相看。

????余濤認(rèn)為,國產(chǎn)車與有著數(shù)十年甚至上百年造車歷史的外國汽車相比,多少都會(huì)存在一定的差距。尤其是品牌這種東西,是用時(shí)間和品質(zhì)累積的,吉利進(jìn)入汽車界才十年的歷史,“和美國、德國這些國家相比,中國汽車產(chǎn)業(yè)才發(fā)展了好多年嘛?在福特、沃爾沃、奔馳這些大品牌眼里面,吉利只是個(gè)初出茅廬的小子罷了!”

????“我不知道沃爾沃的車主會(huì)怎么想,反正我還是覺得挺光榮的,雖然這件事情對(duì)我和我的車都不會(huì)有任何改變?!庇酀€特別強(qiáng)調(diào),這種光榮感不僅來自吉利車主本身,更來自“咱是中國人”。

????買車還是關(guān)注汽車本身

????消費(fèi)者:準(zhǔn)車主 程先生

????預(yù)購車型:吉利帝豪EC718

????本周一下午,剛剛試駕完一輛帝豪EC718的程先生接受了采訪?!凹召徫譅栁致铮衣犝f了?!背滔壬X得,吉利收購沃爾沃就像當(dāng)年中國女排拿到五連冠的感覺,讓人覺得揚(yáng)眉吐氣,“給中國人長臉了”。

????但他同時(shí)也表達(dá)了一種擔(dān)心,讓吉利這么年輕的一個(gè)汽車企業(yè)去經(jīng)營沃爾沃,能不能完整地傳承沃爾沃的品牌精神并始終保持“最安全汽車”的這個(gè)口碑,都是大家很關(guān)注的問題。

????從他個(gè)人來講,吉利收購沃爾沃對(duì)他目前購車并不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響,也不會(huì)成為左右他買吉利帝豪車的因素。程先生是老駕駛員,以前吉利最早生產(chǎn)的美日[綜述 圖片 論壇]他也開過,感覺現(xiàn)在的帝豪已不能同日而語了,“品質(zhì)上了十多個(gè)臺(tái)階!”

????“如果幾年后再換車,也許會(huì)更關(guān)注吉利”,程先生相信到那時(shí)候,吸收了沃爾沃先進(jìn)造車技術(shù)的吉利,技術(shù)還會(huì)飛速提升。 (張煜)

????經(jīng)銷商:加大國產(chǎn)力度 對(duì)消費(fèi)者絕對(duì)是好事

????面對(duì)沃爾沃“改嫁”吉利一事,本地經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人認(rèn)為,不見得像有些人看的那么悲觀?!笆召彵貙⒆⑷胄碌馁Y金,對(duì)于沃爾沃開發(fā)和網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)都有好處?!薄盁o論收購不收購,從今年(2009年)的表現(xiàn)來看,2010年對(duì)于沃爾沃都將是看見大好前景的一年。”三和沃爾沃店老總周恩彥說這話時(shí),收購一事已傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),盡管當(dāng)時(shí)局勢(shì)還不明朗,但他收購認(rèn)為對(duì)于經(jīng)銷商或者消費(fèi)者都是好事。

????與三和沃爾沃一樣對(duì)于收購持肯定意見的還有去年才開業(yè)的通孚祥沃爾沃,兩家車商的負(fù)責(zé)人都認(rèn)為,收購成功后吉利注入大量的資金有很大好處,將在各個(gè)方面產(chǎn)生效果。“吉利在官方聲明中也已經(jīng)明確表示:將增加沃爾沃國產(chǎn)的力度,對(duì)于沃爾沃品牌來說,將區(qū)別于吉利的其他品牌,獨(dú)立運(yùn)營不受影響,繼續(xù)保留其在安全和環(huán)境保護(hù)等科技方面的優(yōu)勢(shì),保持沃爾沃一貫豪華品牌的獨(dú)立性?!蓖ㄦ谙槲譅栁挚偨?jīng)理王洪宇認(rèn)為,無論這個(gè)言論是暫時(shí)穩(wěn)定人心還是吉利確實(shí)的品牌規(guī)劃,至少對(duì)于沃爾沃車主來說是個(gè)好消息。

????和北汽收購薩博不同,吉利和沃爾沃的懸殊實(shí)在是有些大,大到部分車主無法接受———原本是全球最安全的瑞典豪華車,一轉(zhuǎn)眼成了自主品牌,這讓花了豪華車價(jià)格買個(gè)“吉利·沃爾沃”的車主們有點(diǎn)不是滋味。當(dāng)然,也有沃爾沃車主表示收購是好事,“今后無論是在設(shè)計(jì)和維修上,都將更多的考慮中國車主的直接需求。”本周一,記者來到三和沃爾沃展廳,到店看車的還不少。“上午就定出了3輛車,兩輛是之前看好了車今天來交定金的客戶,還有一個(gè)是新客戶,直接就來下單子了?!变N售人員稱,從傳言開始時(shí)消費(fèi)者來選車時(shí)多多少少都會(huì)問問吉利收購一事,不過大多數(shù)都是抱著八卦一下的態(tài)度問一下?!耙话闱闆r下,車主就隨口問問,不會(huì)深究。

編輯:韋世寧    


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