??? 如今道路上跑的汽車是越來越多了，然而，就在汽車給千家萬戶帶來方便與快捷的同時(shí)，煩惱也隨之增加了不少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年僅因?yàn)槠嚠a(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量的投訴總量就比2008年提升了39.7%，而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，隨著汽車產(chǎn)銷量的進(jìn)一步加大，汽車售后服務(wù)品質(zhì)將成為汽車消費(fèi)矛盾的主要環(huán)節(jié)。那么為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？據(jù)專業(yè)人士分析，主要是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)汽車維修保養(yǎng)的信息不對(duì)稱，專業(yè)知識(shí)不對(duì)等造成的，但如果消費(fèi)者提高警覺，有些貓膩兒是逃不過您的眼睛的。本期，記者就為您曬曬汽車維修保養(yǎng)中“常見的那些事兒”。
????缺失檢查環(huán)節(jié) 問題車拖出保修期
????鮑先生2007年冬天購(gòu)買了一輛1.8L排量轎車，新車沒開多久就發(fā)現(xiàn)右后玻璃窗的升降不順暢，由于新車購(gòu)買時(shí)正值冬季，開車窗的機(jī)會(huì)較少，加上鮑先生一直在外地做生意，便考慮等該保養(yǎng)時(shí)再一并處理。第一次保養(yǎng)時(shí)，經(jīng)過維修技工檢查告知是玻璃下方的膠皮過緊造成的，主要是由于新車的緣故，再開一段時(shí)間經(jīng)常升降就好了。可隨著時(shí)間的推移該車并沒有像維修技工說的那樣有所好轉(zhuǎn)。于是在第二次保養(yǎng)的時(shí)候，鮑先生再次把這個(gè)問題反應(yīng)給售后服務(wù)人員。這次檢查后，維修技工說，免費(fèi)換個(gè)膠皮就好了，在更換后，鮑先生表示，為什么更換后玻璃還是升降不順，維修技工依舊說是新膠皮的緣故，回去多升降幾次就好了。在隨后的日子里，鮑先生說每次來鄭州保養(yǎng)的時(shí)候他都向售后服務(wù)人員反應(yīng)這個(gè)問題，膠皮墊也不知更換了多少次，可問題依舊沒有解決。直到2008年夏天，鮑先生非常生氣的把這個(gè)問題反應(yīng)給售后服務(wù)經(jīng)理，經(jīng)銷商這才組織了經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技師檢查，檢查結(jié)果是玻璃升降器出現(xiàn)了故障，更換之后順利解決了故障。但此時(shí)，該車的已經(jīng)行駛公里數(shù)已經(jīng)超出了該品牌規(guī)定的兩年四萬公里保修的范圍，而此前關(guān)于此項(xiàng)維修也多是口頭交涉，沒有維修記錄，所以鮑先生必須還要支付更換玻璃升降器的費(fèi)用以及工時(shí)費(fèi)。
????提醒：應(yīng)該說這個(gè)案例是商家利用車主的疏忽造成的，所以，車主在進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，一定要看清楚維修記錄單后再簽字確認(rèn)，為今后維護(hù)自己的權(quán)利保留憑證。
????配件以次充好 原廠配件副廠來頂
????配件以次充好，這樣的案例大多發(fā)生在一些規(guī)模較小，不具備良好口碑的小型維修廠家，但最近也有車主反映他所購(gòu)買的車輛在某地市的經(jīng)銷商處也遭遇了同樣待遇。據(jù)車主詹先生說，他的車是2009年在省內(nèi)某地市購(gòu)買的，因?yàn)槭羌依锏牡谝惠v車，所以他對(duì)這輛車真是愛護(hù)有佳，經(jīng)常在規(guī)定的保養(yǎng)期之前就提早養(yǎng)護(hù)，而所有的三油三濾的更換更是謹(jǐn)遵經(jīng)銷商售后維修師傅的指示?？墒蔷褪沁@么經(jīng)心保養(yǎng)愛車，愛車還是會(huì)出現(xiàn)偶爾加速乏力的現(xiàn)象。在一次常規(guī)保養(yǎng)后，詹先生多了個(gè)心眼，把車開到一個(gè)朋友開的汽修廠檢查，這一檢查才發(fā)現(xiàn)，原來剛剛在經(jīng)銷商處更換的所謂原廠配件其實(shí)只是副廠件，而在朋友這里得知這樣的副廠件價(jià)格只有原廠件價(jià)格的三分之一。不僅如此，剛剛維修師傅告知已更換過機(jī)油，可當(dāng)此時(shí)再次抽出機(jī)油棒的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)機(jī)油液體顏色較暗，而且也比較渾濁，根本不像剛剛跟換過的新機(jī)油。
????提醒：目前在鄭州專業(yè)的汽車4S店中這樣的案例已經(jīng)鮮有發(fā)生了，但不少汽車廠家及有資格的經(jīng)銷商為了擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，紛紛在地縣市建立二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，其售后技能和服務(wù)品質(zhì)參差不齊。一些商家過度追求眼前利益，這樣有損消費(fèi)者的事情也就在所難免。專家提醒，鑒于這種情況，車主更應(yīng)該處處留心，必要時(shí)可以監(jiān)督整個(gè)檢修過程。此外，也可留好證據(jù)，向廠家反映。目前，各汽車廠家在大力增產(chǎn)增量，都緊抓售后服務(wù)質(zhì)量，為自己樹立良好的口碑，有責(zé)任的廠家是不會(huì)允許這樣的問題存在的。
????故障只換不修 小問題也需大花費(fèi)
????近來，有不少車主反映，現(xiàn)在汽車4S店的修理工只能稱其為換件工，因?yàn)橹灰嚹膫€(gè)零件出問題了，他們的回答一律是“需要更換新的”。
????車主劉先生告訴記者，自己的越野車是2008年末購(gòu)買的，目前跑了5萬公里左右。前些天他發(fā)現(xiàn)方向盤有些沉，而且停車位上總有些許滲漏的油跡，經(jīng)過4S店維修師傅的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，原來是轉(zhuǎn)向助力泵漏油，維修師傅說需要更換一個(gè)新的。不過劉先生還真算是個(gè)有心人，他向維修師傅所要了更換下來的助力泵，帶到朋友介紹的一家汽修廠去咨詢，經(jīng)過汽修廠師傅的檢查，認(rèn)為該助力泵只是存在一些小問題，處理一下不妨礙繼續(xù)使用，完全沒有必要更換新配件。
????提醒：這類案例商家正是利用消費(fèi)者對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的欠缺而造成的，畢竟作為普通的消費(fèi)者沒有必要去鉆研汽車的專業(yè)知識(shí)，但要像車主劉先生這樣做個(gè)有心人，并保存好物證，維護(hù)自己的權(quán)益。 | 
