??? 22日，廣州結(jié)束限行的第一天。下午3點(diǎn)左右，筆者經(jīng)過(guò)廣州最為著名的擁堵路段天河路體育中心至崗頂路段時(shí)，嚇了一跳。
????維持了一個(gè)多月的道路暢通局面一下子變得擁擠不堪，簡(jiǎn)直無(wú)法讓人忍受。筆者當(dāng)天是坐地鐵出來(lái)的，一出地鐵就看到30米處的崗頂紅綠燈天河段停滿了汽車——請(qǐng)注意，是停滿，因?yàn)殡m然現(xiàn)在是綠燈，但由于從十字路口南北方向過(guò)來(lái)的車有幾輛沒(méi)來(lái)得及開(kāi)走，導(dǎo)致該路段幾百米的車龍連綿不絕，停滯不前。
????一分多鐘后，人行道上的紅燈轉(zhuǎn)綠，筆者邊走路邊拍了幾張照片，優(yōu)哉游哉，看著堵得一塌糊涂的汽車，心里樂(lè)開(kāi)了花。（微博http://t.sina.com.cn/xkblc）
????限行，難道一定是不限就不行的后果？
????下午來(lái)到報(bào)社，看到新浪有消息稱，在北京，從24日起，各4S店可以在北京市商委指定的18個(gè)地點(diǎn)備案訂單，已備案車輛不受限牌影響。12月24日--1月26日搖號(hào)期間，4S店將只能做訂單交車，不能賣車。這個(gè)消息又嚇了俺一跳，經(jīng)銷商也要限賣了，屆時(shí)沒(méi)有準(zhǔn)賣證的經(jīng)銷商不給賣車了，夠狠啊。
????接著往下看，如果老百姓要買新車的話，明年北京只給新車放牌24萬(wàn)張，每月2萬(wàn)張，企業(yè)占比10%，私人購(gòu)車1個(gè)月?lián)u號(hào)一次，企業(yè)購(gòu)車2個(gè)月?lián)u號(hào)一次，搖中車牌一年有效，實(shí)名登記不可買賣，外地客戶需提供在京5年納稅證明才有資格搖號(hào)。
????不給買新車咱買二手車，別高興太早。買二手車同新車一樣，先搖號(hào)，取得車牌資格后方可購(gòu)買。如果是賣二手車：原號(hào)牌可保留，一年內(nèi)不購(gòu)新車，原號(hào)牌作廢。
????這個(gè)消息可以說(shuō)是令人震驚的，也是北京目前最絕的限購(gòu)方案。有人悲觀估計(jì)：北京751家4S店，2011年將有50%退出市場(chǎng)。每家4S店按照50人計(jì)算，將會(huì)有18750人失業(yè)。這還僅僅是直接效應(yīng)。圍繞4S店收費(fèi)的汽車垂直網(wǎng)站、保險(xiǎn)公司等，將會(huì)業(yè)務(wù)量急劇下滑。
????看到北京這個(gè)史上最嚴(yán)厲的汽車消費(fèi)政策，筆者還是倒吸一口冷氣?？磥?lái)，社會(huì)資源如美女一樣，來(lái)得晚了不僅搶不到手，連二手的也水漲船高，只好打一輩子光棍。老百姓以后要想買車，全憑運(yùn)氣。當(dāng)然，有權(quán)有錢(qián)的自然有辦法水來(lái)土掩兵來(lái)將擋。
????最慘的可能是京城的經(jīng)銷商們。如果拿不到準(zhǔn)賣證，就像沒(méi)有準(zhǔn)生證不給生孩子一樣，即使有了孩子也是黑戶，見(jiàn)不得光，不能享受做人的權(quán)力。開(kāi)車上路就是違法。所以，一半經(jīng)銷商只好回家賣紅薯，還要和當(dāng)官不為名做主而回家的人搶飯碗。
????怎么辦？財(cái)大氣粗的經(jīng)銷商當(dāng)然可以靠山吃山靠水吃水，中小實(shí)力的經(jīng)銷商只好卷鋪蓋回家，或者下到二三線城市賣車。或者南下——比如到廣州市場(chǎng)吧。
????可是，今天下午3點(diǎn)多非上下班時(shí)間的大擁堵，讓筆者的幸災(zāi)樂(lè)禍變成了杞人憂天——它們來(lái)到廣州，廣州明年鐵定變成第二個(gè)北京。那么，經(jīng)銷商們還要不要來(lái)？作為老百姓，筆者還真無(wú)奈！
| 
