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我也成為了CC的擁護者 零距離網(wǎng)試駕一汽大眾CC 2.0T
http://    2011-03-14 18:29    作者:    來源:梧州零距離網(wǎng)

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?CC的外形上個性化明顯,而內(nèi)飾方面的工藝以及用料也屬上乘, CC的方向盤之前已經(jīng)普及到高爾夫以及途觀等車型上,本次也算是實至名歸。而R510的導(dǎo)航系統(tǒng)以及全新的自動空調(diào)也均是大眾CC的標準配置之一。而在配置上CC也可謂對得起它的價格,前排座椅加熱以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和道路偏離提示系統(tǒng)等等鞏固了CC的配置優(yōu)勢,這里特別要說說自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和道路偏離提示這個安全系統(tǒng),當在行駛過程中,自動定速后發(fā)現(xiàn)與前方車輛大約會保持50米的距離,不再加速,直線行駛時如偏離道路也會自動適應(yīng)糾正行駛方向及提示,有效的加大了安全的系數(shù)。再加上電子駐車制動以及自動泊車功能的引入讓CC變得空前強大,仔細對比不難發(fā)現(xiàn),國內(nèi)中級車市場幾乎已經(jīng)沒有配置如此全面的對手。在音響方面CC也采用了國際頂級發(fā)燒音響品牌丹拿(Dynaudio)音響,音質(zhì)絕對的上乘。不過在空間方面,CC的后排只有兩個座位,而在空間上受到一些限制,不過對于更加偏向駕駛的前排而言,后排是可以忽略的。

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編輯:韋世寧    


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