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?通過了解，在性能方面，CC搭載的是2.0TSI與DSG的組合，在市場(chǎng)中可以說是非常具有優(yōu)勢(shì)，在加速方面幾乎沒有對(duì)手，CC的動(dòng)力得到了有效的保障，評(píng)測(cè)中，在東出口附近超車時(shí)測(cè)試了加速的數(shù)值，已經(jīng)通過磨合期的CC在0-100公里/小時(shí)的加速成績(jī)鎖定在8秒之內(nèi)。車速逐漸加快，動(dòng)力仍然源源不斷地隨著油門踏板的節(jié)奏傳遞給輪胎，這完全得益于2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)寬廣的最大扭矩輸出平臺(tái)，在1700~5000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，280N?m的峰值扭矩隨時(shí)都可以噴薄而出。而以當(dāng)時(shí)的公里數(shù)的油耗大約是在8升，在這輛“最美”的汽車身上，又平添了一份綠色的優(yōu)雅。
?大眾CC確實(shí)是一款頗具性能的個(gè)性化轎跑車，其鮮明的設(shè)計(jì)以及定位補(bǔ)充了大眾汽車對(duì)于個(gè)性化市場(chǎng)的需求。這一次的試駕評(píng)測(cè)感謝梧州釗尚汽車城的大力合作與支持，讓梧州零距離網(wǎng)汽車頻道的編輯們可以親自感受CC的魅力，我與同事小韋一致認(rèn)為CC很給力！
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