??? 2012年,雖不是車(chē)市的“2012”,但在車(chē)市調(diào)整的背景下,市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪成為車(chē)企生死存亡的關(guān)鍵。對(duì)車(chē)企而言,不在沉默中爆發(fā),就在沉默中滅亡。自本月15日開(kāi)始,各大細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)了史無(wú)前例的大決戰(zhàn)———新CR-V出擊SUV、邁銳寶叫板中高級(jí)車(chē)、奧迪新A6L攪局豪華車(chē),驚心動(dòng)魄的“三大戰(zhàn)役”正式打響。
????豪華車(chē)之戰(zhàn)
????冠軍寶座面臨挑戰(zhàn)
????戰(zhàn)因:奧迪新A6L殺回
????戰(zhàn)況:在奔馳E級(jí)、寶馬5系相繼完成升級(jí)換代之后,國(guó)內(nèi)豪華中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售冠軍奧迪A6L也將在3月底迎來(lái)全新一代車(chē)型。現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L是國(guó)內(nèi)中大型車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)軍車(chē)型,但工信部的公務(wù)車(chē)采購(gòu)新規(guī)將合資車(chē)型全部擋在了門(mén)外,損失最大的也當(dāng)屬奧迪A6。
????除了失去公務(wù)車(chē)采購(gòu)大單之外,來(lái)自寶馬5系Li的威脅也將影響奧迪新A6L的銷(xiāo)量。隨著寶馬全面引入小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)5系Li極有可能推出2.0T車(chē)型,與A6L2.0T在35-40萬(wàn)元市場(chǎng)直接對(duì)壘。以5系Li的綜合素質(zhì)和國(guó)人對(duì)寶馬品牌的認(rèn)知度來(lái)分析,在面對(duì)私人消費(fèi)者時(shí),新A6L將很難占得優(yōu)勢(shì)。2011年,5系Li的總銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到6.55萬(wàn)輛,雖然相比A6L的11.18萬(wàn)輛尚有不小差距,但若奧迪失去了公務(wù)車(chē)采購(gòu)市場(chǎng),兩者的差距極有可能被大大縮小,甚至有5系Li“篡位”的可能。
????預(yù)測(cè):失去公務(wù)車(chē)“招牌菜”身份的奧迪新A6,將遭遇寶馬5系Li和奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版的強(qiáng)勢(shì)圍攻,其在豪車(chē)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀的時(shí)代將一去不復(fù)返。
????點(diǎn)評(píng):公務(wù)用車(chē)新規(guī)出來(lái)后,奧迪A6L沒(méi)法再涉足公務(wù)車(chē)市場(chǎng)了,但其造型上的變化讓它更易于被政府官員以外的消費(fèi)者所接受。面對(duì)寶馬5系Li的強(qiáng)勢(shì)崛起,奧迪A6L能否坐穩(wěn)銷(xiāo)售冠軍寶座,將成為今年豪車(chē)市場(chǎng)最大的看點(diǎn)。
????中高級(jí)車(chē)之戰(zhàn)
????美系力量進(jìn)攻“三強(qiáng)”
????戰(zhàn)因:邁銳寶殺入
????戰(zhàn)況:大年初一,梁朝偉駕駛紅色雪佛蘭邁銳寶疾馳在美國(guó)加州公路上的電視廣告正式在上映。梁朝偉的代言,使得這款美國(guó)文化氣息濃厚的車(chē)型立時(shí)彌漫了濃濃的中國(guó)小資味道。前車(chē)之鑒證明,吸引到中產(chǎn)或者小資這一龐大階層的注意力,也就撓準(zhǔn)了中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)最“癢”的地方。
????2月15日,邁銳寶在全國(guó)正式上市。作為雪佛蘭的全球戰(zhàn)略旗艦,邁銳寶上市后挑戰(zhàn)現(xiàn)有中高級(jí)車(chē)市格局的野心“昭然若揭”。其咄咄逼人的攻勢(shì),極大觸動(dòng)了“日系三強(qiáng)”雅閣、天籟、凱美瑞。從去年12月開(kāi)始,廣汽豐田率先推出第七代凱美瑞車(chē)型;去年奪得中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的雅閣剛過(guò)完元宵,就立即發(fā)布了2012款雅閣;而全新天籟也傳言最遲將在今年下半年正式發(fā)布。與此同時(shí),德系的新帕薩特、新邁騰,法系的508、C5更是嚴(yán)陣以待,部分新車(chē)型已開(kāi)始暗中降價(jià)來(lái)?yè)寠Z份額。
????預(yù)測(cè):2012年,中高級(jí)車(chē)肉搏戰(zhàn)將成常態(tài),價(jià)格將下探至15萬(wàn)區(qū)間。
????點(diǎn)評(píng):邁銳寶上市后,全球主流中高級(jí)車(chē)基本都進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。至此,中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局更為明顯地顯現(xiàn)出日系三強(qiáng)遭遇眾車(chē)系“搶逼圍”的態(tài)勢(shì)。新軍邁銳寶來(lái)者不善,且任重而道遠(yuǎn)。憑借八代的積淀和上海通用強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo),一切皆有可能。
????SUV之戰(zhàn)
????“王者”歸來(lái)戰(zhàn)火重燃
????戰(zhàn)因:本田CR-V殺回
????戰(zhàn)況:2月22日,東風(fēng)本田全新CR-V在三亞正式上市,該新車(chē)去年年底剛剛在東京和洛杉磯車(chē)展上亮相,僅四個(gè)月后便引入中國(guó)市場(chǎng),速度之快,足見(jiàn)本田對(duì)這款新車(chē)的重視程度和搶占份額的迫不及待。
????在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)壓下,本就處于新老換代前夕的CR-V市場(chǎng)份額和銷(xiāo)量都出現(xiàn)了明顯下滑。去年3月的日本地震直接影響到了CR-V在上半年的生產(chǎn)。在途觀產(chǎn)能提升、RAV4終端降價(jià),以及ix35和智跑等韓系SUV緊追不舍的情況下,CR-V的終端價(jià)格首次出現(xiàn)松動(dòng),加價(jià)成為歷史,這也成為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)背后激烈競(jìng)爭(zhēng)的真實(shí)寫(xiě)照。為了擴(kuò)大各自的勢(shì)力范圍,2012年伊始,美、日、德三強(qiáng)SUV爭(zhēng)霸賽重燃戰(zhàn)火。
????預(yù)測(cè):SUV紛爭(zhēng)將成2012車(chē)市的最大亮點(diǎn),新CR-V的強(qiáng)勢(shì)歸來(lái),或?qū)ⅰ皽p輕”途觀的排隊(duì)壓力。
????點(diǎn)評(píng):在2009年至2011年這一輪中國(guó)車(chē)市高增長(zhǎng)期內(nèi),本田是唯一一家連續(xù)三年跑輸市場(chǎng)的主流外資品牌。在這種背景下,全新一代CR-V成了本田能否熬過(guò)困難期的關(guān)鍵。王者歸來(lái),衛(wèi)冕之戰(zhàn)充滿懸念。令本田欣慰的是,盡管2012年國(guó)內(nèi)車(chē)市可能面臨零增長(zhǎng),但緊湊型SUV市場(chǎng)仍有10%-15%的需求增長(zhǎng)空間,而這一細(xì)分市場(chǎng)今年唯一的重量級(jí)新車(chē)便是新CR-V。
???? |