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港口開發(fā)增強區(qū)域輻射
我市合理布局港口碼頭助力區(qū)域交通運輸樞紐建設(shè)

http://    2013-12-21 10:43    作者:記者 黃金銘 通訊員 吳柏松    來源:梧州日報

????12月19日,浪潮滾滾的西江畔,梧州港塘源作業(yè)區(qū)紫金村碼頭兩臺嶄新的吊機在明媚陽光下格外顯眼,揮舞著鐵臂從車上卸下集裝箱,泊位外的岸邊,兩艘船舶正待裝箱外運。雖然該碼頭的1號泊位12月9日才試運營,但在作業(yè)平臺上已堆起了近百個集裝箱,車輛進出、船舶裝卸井然有序。

????梧州通洲物流有限公司副總經(jīng)理林興源介紹,碼頭明年的目標(biāo)是一期四個泊位全部建成運營,吞吐量達到3.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,并開始二期三個泊位建設(shè)的前期工作,計劃2015年建成運營。

????走進碼頭作業(yè)區(qū),除了1號泊位水工平臺建成試運營外,后方堆場、2~4號泊位、三座引橋還在抓緊建設(shè),其中4號泊位平臺正在搶工期,完成鋼筋鋪設(shè)后才能澆筑混凝土。林興源滿滿信心地說,4號泊位將在本月底建成,1號泊位后方陸域?qū)⒃诿髂?月建成,2~4號泊位后方陸域?qū)⒃诿髂甑捉ǔ?,可滿足大量集裝箱堆放的需求,實現(xiàn)一期工程全面運營。

????港口運營,關(guān)鍵在于貨源的組織。林興源說,港口試運行以來,已有賀州方面的集裝箱通過該碼頭外運,為了今后發(fā)展,該公司已聯(lián)系了兩家物流企業(yè)聯(lián)營發(fā)展,保障貨源。同時,根據(jù)該碼頭的位置,并綜合近年我市工業(yè)、交通網(wǎng)絡(luò)以及長洲水利樞紐壩下港口布局、貨物增量等因素,特別是我市再生資源、社學(xué)工業(yè)新城、粵桂合作特別試驗區(qū)等園區(qū)發(fā)展,該港口必將成為重要的內(nèi)貿(mào)港口。因此,公司按計劃完善港口內(nèi)部設(shè)施,也加快紫金村碼頭二期工程的開工建設(shè),提升港口吞吐能力。

????紫金村碼頭剛開始運營就有大量貨物進出港口,已經(jīng)運營多年的、處于同一江段的李家莊碼頭,盡管三期擴建工程完成并投入使用,但港口貨物吞吐量一直處于飽和狀態(tài);位于長洲水利樞紐壩上的梧州港赤水圩作業(yè)區(qū),在梧州進口再生資源加工園區(qū)、藤縣工業(yè)加快發(fā)展以及交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的推動下,初步形成“公水”聯(lián)運體系。

????據(jù)市交通運輸局統(tǒng)計,1至11月,全市完成水路貨運量1696.5萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量442047.6萬噸公里,同比分別增長10%、15%;完成港口貨物吞吐量2758萬噸、集裝箱吞吐量34.91萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長17%、25%;預(yù)計全年將完成港口貨物吞吐量3000萬噸、集裝箱吞吐量38萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長15%、24%。

????我市港口貨物吞吐量日益增長,港口布局規(guī)劃就要超前謀劃。今年,市委、市政府全力推動《梧州港總體規(guī)劃》修編、港口開放開發(fā),使長洲水利樞紐壩上、壩下港口布局更加合理。其中,全力推動已開工的大利口碼頭全面興建,推動赤水圩作業(yè)區(qū)開放開發(fā),加快二期工程建設(shè),確保在2015年達到壩上2000萬噸吞吐能力、壩下3000萬噸吞吐能力的目標(biāo),建成區(qū)域綜合聯(lián)運龍頭大港,加快西江黃金水道建設(shè)。

編輯:黃東瑩 鐘笑瑩    

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