????梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 黃金銘 通訊員 梁超峰）2月6日是春節(jié)假期的最后一天，我市出現(xiàn)節(jié)后返程客流的最高峰，特別是往廣東方向的公路客運(yùn)，需要不斷增開加班車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日全市公路、鐵路、民航運(yùn)送旅客量超過2.8萬人次。
????梧州是廣西的“東大門”，隨著現(xiàn)代綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施改善，已經(jīng)成為重要的旅客中轉(zhuǎn)地。每年春節(jié)假期后半階段，務(wù)工、旅游、探親等客流帶動(dòng)我市客流量節(jié)節(jié)攀升。
????6日上午，記者在金暉汽車站看到，站內(nèi)站外擠滿了準(zhǔn)備出行的旅客，售票大廳打開了全部售票窗口，但購票長龍依然排至門口，候車大廳的各個(gè)卡位更是被圍了個(gè)水泄不通，車站廣播不斷提醒即將出發(fā)車次的乘客上車，車主也舉著線路牌叫喊乘客上車。旅客們既有三三兩兩結(jié)伴出行，也有只身攜著旅行包箱出行的。
????金暉汽車站總站長龐科輝介紹，從年初二（2月1日）開始，車站每天運(yùn)送的旅客量超過1.5萬人次，主要往區(qū)內(nèi)的南寧、桂林、玉林、貴港、桂平、賀州等地為主，探親、旅游的乘客居多；年初六（2月5日），往廣東省的廣州、深圳、中山小欖、肇慶及懷集等地的客流大幅增加，日運(yùn)送旅客量2.3萬多人次，共加開了119個(gè)班次，比去年同期增加18個(gè)班次；年初七（2月6日）出現(xiàn)了節(jié)后返程的最高峰，接近2.5萬人次，加開了170個(gè)班次，比去年同期增加約40個(gè)班次。
????龐科輝說，今年春節(jié)期間客流量上升，一定程度得益于我市對(duì)外的交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，區(qū)域交通樞紐城市的地位日益突顯，周邊縣（市）的外出務(wù)工人員紛紛在梧州中轉(zhuǎn)外出，拉動(dòng)了客流量上升。同時(shí)，由于今年春節(jié)期間天氣較好，旅客出行較為集中。從預(yù)售票情況看，2月7日車站依然保持較大的客流量，但較前一日有所下降。
????與公路客運(yùn)一樣，鐵路運(yùn)輸也出現(xiàn)了客流高峰，特別是在途經(jīng)梧州站的賀州至南寧K9335次列車抵站前，候車大廳擠滿了準(zhǔn)備出發(fā)的旅客。在售票大廳，三個(gè)售票窗口、自動(dòng)取票機(jī)前都排起購票、取票的長龍。梧州火車站相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，途經(jīng)梧州站北上的列車2月6日、7日、8日的票源較為緊張，其中南寧—北京西、南寧—上海南的列車出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象，湛江—武昌、湛江—徐州只有幾十張無座票，但2月9日后的票源相對(duì)充足。梧州火車站方面預(yù)計(jì)，6日當(dāng)天運(yùn)送旅客量超過3000人。
????民航方面，梧州至重慶、珠海、南寧等航線在春節(jié)期間基本滿座出港，貴陽線上座率達(dá)80%。不過，從年初八開始，梧州機(jī)場(chǎng)部分航班機(jī)票價(jià)格逐步回落，其中梧州至南寧機(jī)票價(jià)格最低折扣至兩折。 | 
