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改造私人車(chē)庫(kù)遭反對(duì)
車(chē)庫(kù)所有者和業(yè)主雙方暫時(shí)達(dá)成和解

http://    2014-04-04 09:26    作者:記者 龍?zhí)靷?nbsp;   來(lái)源:西江都市報(bào)

????西江都市報(bào)訊(記者 龍?zhí)靷鳎?月1日,位于梧州市大中路104號(hào)的富業(yè)大廈底層車(chē)庫(kù)內(nèi),傳出一陣激烈的爭(zhēng)吵聲。爭(zhēng)吵的雙方是該大廈1至3單元的部分住戶(hù)以及大廈車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)所有人梁少偉。爭(zhēng)吵起因是梁少偉要對(duì)車(chē)庫(kù)進(jìn)行改造。

????當(dāng)晚8點(diǎn),記者到該車(chē)庫(kù)了解相關(guān)情況,并與涉事雙方進(jìn)行溝通。最終,雙方就車(chē)庫(kù)改造問(wèn)題達(dá)成和解。

????住戶(hù):堅(jiān)決反對(duì)車(chē)庫(kù)改造

????記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),看到20多名住戶(hù)分別從該大廈的1至2單元走下車(chē)庫(kù)。一談到車(chē)庫(kù)改造的事情,他們的情緒就比較激動(dòng)。在這些反對(duì)的聲音中,記者總結(jié)出住戶(hù)們的擔(dān)憂有兩個(gè)方面:消防隱患和公共權(quán)益被侵占。

????記者在車(chē)庫(kù)的公示板上看到一份車(chē)庫(kù)平面圖,上面標(biāo)明其建筑面積約200平方米,呈T字型,當(dāng)初規(guī)劃用途是自行車(chē)庫(kù)。據(jù)觀察,車(chē)庫(kù)內(nèi),狹長(zhǎng)的走道被幾條梁柱一分為二。一邊是供業(yè)主放自行車(chē)和摩托車(chē);另一邊則是走道,供行人走路。不過(guò),走道比較狹窄,只容得下兩個(gè)人并排行走。

????然而,讓記者感到意外的是,在場(chǎng)的業(yè)主大部分只是知道車(chē)庫(kù)要改造的事情,對(duì)于將如何改造卻不太知情。有住戶(hù)稱(chēng),對(duì)方打算用磚和水泥在上述幾條柱梁之間砌墻。這樣一來(lái),走道和車(chē)庫(kù)就會(huì)完全隔離。還有住戶(hù)說(shuō),對(duì)方還打算在車(chē)庫(kù)的入口處加裝鐵門(mén)和上鎖。屆時(shí),對(duì)方就會(huì)大幅上漲停車(chē)的費(fèi)用,交了錢(qián)的人才能有鑰匙停車(chē)。有的住戶(hù)則稱(chēng),對(duì)方只是從地面砌1米高的水泥墻,然后,上面部分用鐵絲網(wǎng)封閉。盡管眾說(shuō)紛紜,可有一點(diǎn)共同的是,住戶(hù)們認(rèn)為,車(chē)庫(kù)的所有權(quán)人是要把走道與車(chē)庫(kù)隔離開(kāi)來(lái)。

????對(duì)此,有業(yè)主擔(dān)心,地下車(chē)庫(kù)是該大廈1至2單元進(jìn)出的必經(jīng)之地。如果真的把車(chē)庫(kù)進(jìn)行分隔,狹窄的走道豈不是給消防安全造成很大的隱患?此外,也有業(yè)主認(rèn)為,車(chē)庫(kù)是屬于公共部分,沒(méi)得到他們的允許,對(duì)方擅自改造是非法行為。因此,他們堅(jiān)決不同意車(chē)庫(kù)改造一事。

????然而,據(jù)記者采訪了解,早在2008年,該車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)就已經(jīng)由當(dāng)初的開(kāi)發(fā)商(廣廈房地產(chǎn)有限公司)轉(zhuǎn)到大廈3單元一名業(yè)主梁少偉手里。此外,在公告欄里,還貼著該車(chē)庫(kù)所有權(quán)變更后的紅線圖和土地證。上面所有人的確是屬于梁少偉。那么,為什么對(duì)方要進(jìn)行改造呢?

????車(chē)庫(kù)所有者:運(yùn)營(yíng)入不敷出

????晚上9點(diǎn),梁少偉和其丈夫走進(jìn)車(chē)庫(kù),在了解記者來(lái)意后,梁少偉一邊給記者介紹改造計(jì)劃,一邊大喊“無(wú)奈”。她說(shuō),雖然,車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)歸她所有,但她一直維持經(jīng)營(yíng)。其經(jīng)營(yíng)的資金來(lái)源主要有兩部分組成:停車(chē)費(fèi)和管理費(fèi)。大廈業(yè)主每部車(chē)的停放費(fèi)用為每月43元,非大廈業(yè)主則每月45元;管理費(fèi)是向該大廈1至4單元的住戶(hù)每家每月收取17元。據(jù)了解,為確保車(chē)輛停放安全,梁少偉需要每月請(qǐng)三個(gè)值班人員進(jìn)行管理,此外,她還花了5000多元安裝監(jiān)控?cái)z像頭。

????梁少偉說(shuō),如果1至4單元的住戶(hù)能按照上述約定按時(shí)繳費(fèi),車(chē)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)就沒(méi)有問(wèn)題。然而,4單元有部分業(yè)主不配合繳費(fèi),不愿意交相應(yīng)的管理費(fèi)和停車(chē)費(fèi)。因此,車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)難以為繼。迫于無(wú)奈,她只好通過(guò)改造車(chē)庫(kù),將其獨(dú)立管理,并撤掉值班人員,減少開(kāi)支。記者了解到,改造后的車(chē)庫(kù),原來(lái)停車(chē)的費(fèi)用并未改變。而用于隔離走道和車(chē)庫(kù)的方式也并不是通過(guò)砌水泥墻,只是從地面拉起兩米高的鐵絲網(wǎng)。

????業(yè)委會(huì)成員促雙方和解

????通過(guò)了解雙方的訴求,記者發(fā)現(xiàn),問(wèn)題的癥結(jié)就在“錢(qián)”上。梁少偉說(shuō),只要錢(qián)能如數(shù)收上來(lái),車(chē)庫(kù)改造的事情她可以放棄。然而,該大廈物業(yè)公司早在2008年就撤出管理,所幸該大廈最近成立了新的業(yè)主委員會(huì),具體成員名單也貼在了墻上。

????于是,記者找來(lái)當(dāng)中幾名骨干成員,他們以業(yè)委會(huì)名義向梁少偉保證,將協(xié)助其解決個(gè)別業(yè)主不交管理費(fèi)的問(wèn)題,并確保其管理資金正常收入。在多方積極調(diào)解下,梁少偉同意暫時(shí)擱置車(chē)庫(kù)改造計(jì)劃。不過(guò),她坦言,如果后續(xù)管理費(fèi)依然無(wú)法收取,在得到市消防部門(mén)允許的前提下,她還是會(huì)繼續(xù)考慮改造車(chē)庫(kù)一事。

編輯:黃東瑩 鐘笑瑩    

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