????隨著人們生活水平的不斷提高，私家車(chē)逐漸“飛入尋常百姓家”。當(dāng)私家車(chē)保有量在梧州不斷攀升時(shí)，“車(chē)停去哪”、“該怎么停”等問(wèn)題變得尤為突出。于是，有“精明人”打起了小區(qū)公共通道的主意。這不，近日本地媒體就對(duì)西堤新苑小區(qū)主要公共通道成為私家車(chē)停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)象進(jìn)行了報(bào)道。
????小區(qū)道路被劃成車(chē)位，雖滿足了個(gè)別車(chē)主的停車(chē)需求，卻把大多數(shù)業(yè)主的出行方便、寧?kù)o生活、散步玩耍等權(quán)利拋于一端，還與不得占用公共通道停放車(chē)輛及擺放物品等的消防安全規(guī)定背道而馳。更為可怕的是，這些占用小區(qū)公共道路的車(chē)主還未認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，如此放松警惕，久而久之必會(huì)形成消防漏洞，釀成不可回頭的消防悲劇，此舉等同于火中取栗。
????那么，為何知道將小區(qū)公共道路劃為車(chē)位會(huì)造成消防隱患，小區(qū)方面仍默然允許呢？而小區(qū)業(yè)主為何不把眼光投向小區(qū)停車(chē)位或是路邊公共停車(chē)位呢？說(shuō)到底，都是有機(jī)可乘。
????一方面，小區(qū)公共道路在房屋出售時(shí)已作為分?jǐn)偯娣e銷(xiāo)售給業(yè)主，如今將屬于業(yè)主共有的地盤(pán)用來(lái)停放私家車(chē)，收取停車(chē)費(fèi)，這對(duì)物管而言本就是一件穩(wěn)賺不賠的事情，于是，也就樂(lè)于舉著“方便有車(chē)業(yè)主停車(chē)”的旗號(hào)來(lái)侵占共有財(cái)產(chǎn)。
????另一方面，目前梧州市道路上的公共停車(chē)位經(jīng)常被二手車(chē)、“僵尸車(chē)”、店鋪用車(chē)占用。以上原因均是造成車(chē)主到小區(qū)內(nèi)覓車(chē)位的原因。
????依筆者之見(jiàn)，在消防悲劇尚未釀成之前，市政、消防等相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)該盡早行動(dòng)，對(duì)在小區(qū)公共道路劃車(chē)位的現(xiàn)象進(jìn)行評(píng)估和清查，對(duì)于未按相關(guān)條例規(guī)定的侵占共有財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象及隨處停放車(chē)輛帶來(lái)的消防隱患現(xiàn)象進(jìn)行整治和指導(dǎo)。再則，交警、城監(jiān)等部門(mén)也應(yīng)加大對(duì)非法占用公共車(chē)位的車(chē)輛及其所有人的處罰力度和頻率，讓公共停車(chē)位名正言順地為廣大私家車(chē)主服務(wù)。
????相關(guān)新聞：《難以落幕的“城市特別車(chē)展”》 | 
