12月20日,施工人員正在岑水高速公路施工現(xiàn)場進(jìn)行路面綠化帶排水渠施工。 本報(bào)記者 黃海志/攝
????西江都市報(bào)訊 (記者 黃海志 通訊員 潘德宏) 兩廣合作,交通先行。眼下正是項(xiàng)目建設(shè)的黃金時(shí)期,岑溪至水汶高速公路的建設(shè)施工單位搶抓時(shí)機(jī)加快進(jìn)度,朝著明年年底建成這條連接兩廣的交通大動脈的目標(biāo)奮進(jìn)。
????近日,記者隨岑溪至水汶高速公路項(xiàng)目業(yè)主廣西信達(dá)高速公路有限公司的工作人員,從位于兩廣交界的陳金頂隧道工地一路驅(qū)車北上發(fā)現(xiàn),沿途所經(jīng)路段的路基已成形,全線都可以看到施工人員正在進(jìn)行路面施工。
????岑溪至水汶高速公路項(xiàng)目指揮部負(fù)責(zé)人介紹,岑水高速公路自2010年12月開工至今,已累計(jì)完成概算投資24.44億元,占投資計(jì)劃24.42億元的100.08%。目前,岑水高速公路全線路基基本完成路基交驗(yàn),現(xiàn)正在進(jìn)行路面底層與基層施工作業(yè),預(yù)計(jì)于明年初陸續(xù)展開路面瀝青的鋪設(shè)工作,而全線橋梁除部分附屬工程外已基本完成,收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)房建工程主體已建成,現(xiàn)正在進(jìn)行內(nèi)部與墻體裝修。按照工程計(jì)劃,岑水高速公路將于2015年底建成通車,成為繼合浦至湛江、蒼梧至郁南、廣州至賀州、岑溪至羅定后第五條連接兩廣的高速公路。
????記者了解到,岑水高速公路在廣西高速公路建設(shè)歷史上有四個(gè)“廣西之最”,包括:每公里土石方量最多、單個(gè)隧道長度最長、橋隧比最高、施工難度最大。目前,全線4座隧道中的嶺腳隧道、陳金頂隧道和垌尾隧道已貫通,而最大控制性工程——全長4.2公里的岑溪大隧道仍未貫通,這或?qū)⒅苯記Q定岑水高速公路能否按既定時(shí)間建成通車。
????采訪當(dāng)日,各種大型機(jī)械正在岑溪大隧道南北兩側(cè)同時(shí)作業(yè)。施工單位四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司總工程師何良飛介紹,該隧道穿越區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變,山高谷深、水系發(fā)達(dá),伴有大量涌水,地質(zhì)復(fù)雜情況和施工難度在國內(nèi)實(shí)屬罕見。今年9月19日,岑溪大隧道在開挖時(shí)再次發(fā)生涌水。目前,各相關(guān)單位已研究制定了科學(xué)的排險(xiǎn)施工方案,還進(jìn)行了防坍塌應(yīng)急演練,在確保施工人員安全的前提下恢復(fù)了各項(xiàng)施工作業(yè),確保該隧道于明年10月份前雙洞貫通。
????據(jù)悉,岑溪至水汶高速公路項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃第七縱——包頭至茂名高速公路的組成部分,是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的1縱——“龍勝(思隴)至岑溪(水汶)”的重要組成路段。路線起于岑溪市東南面岑城鎮(zhèn)思孟村,與岑羅高速公路相接,終點(diǎn)位于兩廣交界的陳金頂,與包茂國家高速公路粵境段相接,設(shè)計(jì)路線全長30.1公里,路基寬度26米,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。 |