????梧州日報訊 2月4日，2015年春運正式拉開序幕，相比往年，南廣鐵路全線開通運營為春運交通運輸帶來結(jié)構(gòu)性變化。各交通運輸單位和有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，南廣鐵路全線通車、連接兩廣的高速公路網(wǎng)連接，將極大方便群眾出行，分流過境車流客流壓力。
????“南廣鐵路全線建成通車，對公路客運來說真是‘狼來了’，我們只能順應(yīng)發(fā)展，隨時調(diào)配好車輛，多開發(fā)方便群眾出行的線路?！闭f到今年春運，超大金暉汽車客運站總站長龐科輝如是說。他介紹，南廣鐵路全線通車后，沿線的客運班線的客流量都有所減少，往廣州班線由原來的27個班次減少至24個班次，往南寧的班線由原來的20個班次減少至12個，初步統(tǒng)計南廣鐵路沿線的南寧、貴港、肇慶、佛山等城市的客流量減少60%左右。由于南廣鐵路全線通車后，往桂林的動車停運，桂林班線的客流量回復(fù)到原來的水平。
????據(jù)超大金暉汽車站預(yù)測，由于春運期間客流量大，南廣鐵路運力有限，節(jié)前節(jié)后汽車站將迎來多次客流高峰，且客流高峰的客流量比往年同期不會減少太多，但估計持續(xù)的時間會縮短。在這種情況下，超大金暉公司已經(jīng)做好運力儲備，在正班車不能滿足客運需求時，有計劃地增開加班線，確保群眾走得及時、走得順利、走得安全。
????根據(jù)運營方案，超大金暉公司將調(diào)配足夠運力，在保證正班車運行的前提下，特別是節(jié)后，金暉汽車站按每10分鐘一班發(fā)車廣州；每20分鐘一班開一班深圳、東莞、中山小欖；不超過30分鐘一班區(qū)內(nèi)及其他廣東其他城市班線。同時，加大梧州南站與金暉汽車站往返公交車運營發(fā)班密度，讓旅客及時轉(zhuǎn)運。
????南廣鐵路今年首次迎來春運，南寧鐵路局方面表示，今年春運旅客發(fā)送量預(yù)計有超過50%的增幅，客流將呈現(xiàn)節(jié)前平緩、節(jié)后高度集中且持續(xù)高峰的局面。目前，南廣鐵路每天有19對、38趟次動車組列車在兩省區(qū)間往返運行。為應(yīng)對春運客流，將開行直通臨時旅客列車5對，其中在2月21日至3月15日加開南寧-廣州南D4567/8次1對。（黃金銘） | 
