????梧州日?qǐng)?bào)記者 梁萍
????隨著城市發(fā)展和市民生活改善，我市機(jī)動(dòng)車保有量逐年上升。機(jī)動(dòng)車在方便大家出行的同時(shí)，尾氣排放也成為我市空氣主要污染源之一，特別是部分公交車和黃標(biāo)車在行駛中冒出股股“黑煙”，極大地影響空氣質(zhì)量和城市環(huán)境。我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染整治工作正有序開展，要提高工作成效還需多部門合力推進(jìn)。
????公交車成尾氣排放污染“大戶”
????近日，記者在新興二路、新興三路、西環(huán)路等路段觀察，看到相當(dāng)部分公交車都有行駛冒“黑煙”的現(xiàn)象，尤其是車輛在站點(diǎn)和上坡路啟動(dòng)或加大油門行駛時(shí)，就有一股股濃煙伴隨著刺鼻的氣味從排氣管中噴出，有些“煙屁股”蔓延幾十米，市民都避之唯恐不及。另外，一些普通小車和面包車也有“跑煙”的情況出現(xiàn)，“跑煙”嚴(yán)重的車輛排氣管上普遍都附著一層厚厚的炭灰。
????在步埠路口公交站點(diǎn)旁擺賣飲料的蘇女士說，公交車的尾氣排放濃煙多、氣味重，在公交站點(diǎn)旁待幾個(gè)小時(shí)，衣服上、身上就落了一層灰塵，且感覺喉嚨干澀難受。開了多年摩托車的劉師傅說，當(dāng)摩托車跟在公交車后面行駛的時(shí)候，經(jīng)常是滾滾煙塵和嗆鼻氣味撲面而來，回家即感覺一身臟臭。
????據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車排放的尾氣特別是形成的“黑煙”中包含二氧化硫、氮氧化物等氣體，會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，對(duì)人體也有害。我市的公交車多是柴油車，長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、陳舊老化，當(dāng)燃燒效果差時(shí)就會(huì)產(chǎn)生積炭，通過尾氣排放出“黑煙”，而且一些駕駛員踩踏油門急起急落，更加重了“黑煙”的排放。由于數(shù)量多、營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，公交車成為機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染“大戶”，一些不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車和老舊車的尾氣排放污染也比較嚴(yán)重。
????污染整治需多部門合力推進(jìn)
????市環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近年來我市的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率還是保持得比較好的，二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量基本在污染減排控制范圍內(nèi)。但是，隨著城市不斷發(fā)展以及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)一步提高，我市對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染的管理也應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)。
????“針對(duì)公交車排放‘黑煙’的問題，我們持續(xù)開展了專項(xiàng)整治工作，對(duì)市區(qū)在線運(yùn)行的公交車尾氣排放情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題即責(zé)令整改?！笔协h(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。近期，該局共組織了13次現(xiàn)場(chǎng)巡查，巡查公交車輛1139臺(tái)班，發(fā)現(xiàn)存在冒“黑煙”現(xiàn)象的158臺(tái)班，占所查總班次的13.87%。環(huán)保部門還約談了公交車責(zé)任單位，督促其加強(qiáng)日常內(nèi)部管理，做好車輛的保養(yǎng)維護(hù)工作。
????與此同時(shí)，我市努力提升對(duì)機(jī)動(dòng)車的環(huán)保檢驗(yàn)檢測(cè)水平，加快淘汰不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車及老舊車輛。今年以來，我市已發(fā)放機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志6萬多枚，其中綠標(biāo)59604枚、黃標(biāo)1864枚，并按照循序漸進(jìn)、分階段逐步推進(jìn)的方式淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車。1至8月，我市已淘汰黃標(biāo)車及老舊車4621輛，其中淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車1753輛。
????近年來，各界別市政協(xié)委員也積極為我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染治理建言獻(xiàn)策。委員們認(rèn)為，執(zhí)法部門應(yīng)進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，嚴(yán)格按照國(guó)家對(duì)車輛尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)開展工作，發(fā)現(xiàn)超出標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，應(yīng)立即禁止其上路行駛，直到整改完成、檢測(cè)合格為止。另外，環(huán)保、交通、公安等部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作，如環(huán)保部門在檢查中發(fā)現(xiàn)公交車排放的尾氣較為嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)通知交通部門對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，嚴(yán)禁不合格車輛上路運(yùn)營(yíng)；交通部門在對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，要聯(lián)系環(huán)保部門責(zé)令其進(jìn)行整改和處以相關(guān)處罰；公安交管部門要做好黃標(biāo)車的限行管理工作，禁止不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛在市區(qū)限定區(qū)域內(nèi)行駛，只有形成工作合力，才能在最大程度地減少機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。 | 
