????梧州市人民政府印發(fā)的《梧州市城市道路交通安全管理提升工程工作方案》要求，有關(guān)部門要在市區(qū)主干道設(shè)置兩輪車專用車道。從2月15日起，梧州首條兩輪車專用道正式啟用，新興三路實(shí)施分道行駛。
????近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民對“專道專行”措施持支持態(tài)度，但也有部分市民擔(dān)心配套推行的“沿線禁?！?措施會(huì)加劇市內(nèi)“停車難”的問題，希望政府部門加大相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的力度。
?2月17日，在新興三路，一名交通志愿者正在指揮兩輪車駛?cè)雰奢嗆噷Ｓ玫馈?/font>
2月9日，新興三路沿線實(shí)施禁停后，仍有個(gè)別車主在禁停區(qū)域內(nèi)違規(guī)停車。
?? ［贊成］ 優(yōu)化通行保障安全
????2月9日，在位于新興三路中段的梅西生活廣場外，多名工人在交警的指導(dǎo)下，利用機(jī)器鏟除非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的車輛臨停黃線標(biāo)志。在新興三路各個(gè)路口，增設(shè)了醒目的分道指示牌。多名交通志愿者身穿反光衣，手執(zhí)指揮棒引導(dǎo)兩輪車駛?cè)雽Ｓ密嚨馈?/p>
????按照分道指示牌要求，2月9日起，新興三路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置為摩托車、燃油助力車、電動(dòng)自行車、自行車等兩輪車專用車道，禁止汽車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛及停放。
????市民李明是一名摩托車司機(jī)。他表示，“專道專行”措施是遵守交通規(guī)則文明駕駛的表現(xiàn)，同時(shí)，兩輪車在專用道內(nèi)行駛能夠減少與大型車輛發(fā)生碰撞事故的幾率，保障司乘人員的安全。駕駛2路公交車的司機(jī)劉師傅也對“專道專行”措施持贊成態(tài)度。他坦言，此前部分兩輪車車主會(huì)炫耀車技，在機(jī)動(dòng)車道做出飆車、急停等危險(xiǎn)動(dòng)作，容易給公共交通安全帶來威脅。
????市區(qū)道路眾多，為何要選擇新興三路率先實(shí)施“專車專道”？對此，梧州市公安局交通警察支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一方面是該路段兩側(cè)有成型的綠化帶，為實(shí)行“專車專道” 措施提供物理隔離保障；另一方面是該路段作為市區(qū)主干道，日常車流量較大，車輛擁擠程度較高，實(shí)施“專車專道” 措施可在一定程度上緩解該路段的擁堵。
????［問題］ 停車需求不容忽視
????為保障“專道專行”措施有效推行，相關(guān)部門配套出臺(tái)了一些政策。其中，配套實(shí)行的 “沿線禁?！贝胧鹆耸忻駸嶙h。有市民擔(dān)心，“沿線禁?！睍?huì)導(dǎo)致原有的“停車難”問題加劇。
????市民陳先生是“ 有車一族”，在新興三路附近上班的他，每天最頭痛就是停車問題。陳先生說，如今，身邊許多同事都買了小車，不過，單位內(nèi)的停車位置有限，已不能滿足職工的需求，此時(shí)，道路臨時(shí)停車位成為陳先生與同事們?nèi)粘Ｍ＼嚨淖罴褌溥x。
????前往新興三路一些單位辦事的群眾，也是道路臨時(shí)停車位的?？?。據(jù)觀察，多個(gè)民生類業(yè)務(wù)量較大的政府單位集中在新興三路，相關(guān)路段取消臨時(shí)停車位，許多前往這些單位辦理業(yè)務(wù)的群眾為停車問題發(fā)愁。
????據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，新興三路全長約2000米，以每個(gè)車位5米的標(biāo)準(zhǔn)長度計(jì)算，除了一些交通路口的位置，沿線約有300 個(gè)臨時(shí)停車位。實(shí)施“沿線禁?！贝胧┖?，意味著一下子取消了約300 個(gè)臨停車位。而截至目前，新興三路暫時(shí)沒有新增的大型停車場。“應(yīng)該把車輛停在哪里？”眼下，不少市民都有這樣的疑問。
????有市民認(rèn)為，當(dāng)前新興三路沿線仍有一定的停車空間可以利用。只不過，這些停車位多是位于大型商圈周邊及內(nèi)部，停車需要付費(fèi)。有的市民則指出，相關(guān)部門在制訂交通優(yōu)化方案時(shí)，應(yīng)更多地統(tǒng)籌兼顧市民日常停車需求，推行“沿線禁停”措施，也應(yīng)在鄰近路段新增一批臨時(shí)停車位。
????記者觀察發(fā)現(xiàn)，“沿線禁?！贝胧┮怀?，部分車主為了能夠“免費(fèi)停車”，竟然把私家車開到新興三路沿線的人行道停放。此舉不僅阻礙了行人通行，而且還會(huì)加速人行道的破損。
????此外，記者走訪了解到，在新規(guī)劃的兩輪車專用道內(nèi)，公交車也面臨“停靠難”的問題。
????據(jù)觀察，新興三路金苑大酒店至凱萊大酒店路段，沒有一個(gè)港灣式公交車站，公交車停靠時(shí)，公交司機(jī)不得不采取 “壓斑馬線”或駛近非機(jī)動(dòng)車道的方法停站上下客。對此，許多公交司機(jī)受訪時(shí)坦言，雖然明知這是一種“違規(guī)停車”行為，但除此之外別無他法。另外，由于缺乏港灣式公交車站，許多乘客只能站在人行道道牙邊，甚至直接站在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)候車。有公交司機(jī)提出，若上述問題未能有效解決，兩輪車集中在專用道內(nèi)行駛，容易與?？康墓卉嚮蚝蜍嚨某丝桶l(fā)生碰撞。
????［部門］ 配套規(guī)劃逐步完善
????“一項(xiàng)新政策從推出到完善，需要一個(gè)過程。”受訪時(shí)，梧州市交警支隊(duì)法宣科相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。
????記者走訪發(fā)現(xiàn)，兩輪車專用道開辟后，仍有部分兩輪車司機(jī)不按規(guī)定在機(jī)動(dòng)車道行車。同時(shí)，盡管取消了新興三路沿線的臨時(shí)停車位，但也有個(gè)別司機(jī)將小車違規(guī)停放在沿線道路。對此，交警部門已有應(yīng)對之策：對于違規(guī)停放的機(jī)動(dòng)車輛，交警將按照相關(guān)條例進(jìn)行處罰；對于不按 “專道專行”的兩輪車，也有一系列管理措施對駕駛?cè)诉M(jìn)行規(guī)范和約束。目前，相關(guān)措施正在制訂當(dāng)中，并于近期對外公布。
????針對“停車難”問題，有關(guān)部門已著手制定增設(shè)停車場的規(guī)劃。記者從梧州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)獲悉，去年，該單位牽頭開展了《梧州市建成區(qū)停車場規(guī)劃》編制工作，對梧州市河?xùn)|片區(qū)、河西片區(qū)、紅嶺片區(qū)的停車需求進(jìn)行預(yù)測，規(guī)劃近期、遠(yuǎn)期停車場建設(shè)。
????其中，按照《梧州市建成區(qū)停車場近期建設(shè)實(shí)施方案》，梧州市計(jì)劃新增公共停車位2248個(gè)。停車場建設(shè)布局的主要地點(diǎn)為河?xùn)|片區(qū)規(guī)劃3個(gè)地塊（西江路南側(cè)、原梧州二中地塊、大校場地塊），計(jì)劃新增432個(gè)公共停車位；河西片區(qū)規(guī)劃5個(gè)地塊（市政廣場地下停車場、江濱至文化中心地下停車場、總工會(huì)球場地下停車場、國土局西側(cè)停車樓、市規(guī)劃院北側(cè)停車樓），計(jì)劃新增1026個(gè)公共停車位；紅嶺片區(qū)規(guī)劃6個(gè)地塊（龍魚雕塑南側(cè)、梧州高中東側(cè)綠地、玫瑰湖公園東南門地塊、圖書館和婦女兒童活動(dòng)中心東側(cè)、紅嶺小學(xué)北側(cè)、紅嶺加油站東側(cè)地塊），計(jì)劃新增790個(gè)公共停車位。目前，相關(guān)規(guī)劃有待進(jìn)一步討論和審議。
????［獻(xiàn)策］
????做好道路配套設(shè)施建設(shè)
????梧州市委黨校文史法律研究室 樓恩滿
????道路交通秩序綜合治理工作的目的是提高城市檔次，提升城市形象，同時(shí)也是為了保障市民出行安全。因此，有關(guān)部門要科學(xué)打造兩輪車專用車道，讓兩輪車行駛秩序?qū)崿F(xiàn)“主干分道、次干靠右、各行其道”目標(biāo)。同時(shí)，有關(guān)部門要在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，改造市區(qū)交通路口和交通環(huán)島，加快新興三路道路擴(kuò)寬、打通斷頭路等工作，做好道路配套設(shè)施建設(shè)；要推進(jìn)智能化交通管理工作，加大電子抓拍交通違法力度，推廣輕微事故快處快賠機(jī)制。另外，有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，加大交通違法處罰力度，全力規(guī)范交通秩序。
????鼓勵(lì)公交出行綠色出行
????梧州市第十四屆人大代表 殷玨濤
????在新興三路開辟兩輪車專用車道，對優(yōu)化通行性和保障安全性有一定積極作用。而要從根本上解決該路段的擁堵和安全問題，應(yīng)該在沿線增設(shè)港灣式公交站。同時(shí)，可考慮取消沿線兩旁的綠化帶，擴(kuò)寬現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道，讓該路段車輛通行更為順暢。另外，在梧州市道路擁堵和“停車難”現(xiàn)象日趨嚴(yán)重的情況下，政府應(yīng)大力提倡市民選擇公交出行和綠色出行，制定公交優(yōu)先政策。
