??? 見習(xí)記者 盧海燕/文
????近年來，梧州市的交警部門一直提倡文明出行。今年4月1日起，梧州市公安局交警支隊(duì)依法在全市范圍內(nèi)使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，對(duì)道路行駛的機(jī)動(dòng)車經(jīng)過人行橫道時(shí)不按規(guī)定禮讓行人等交通違法行為進(jìn)行抓拍。被抓拍到的違法車輛，交警部門將依法依規(guī)進(jìn)行處罰。8月16日上午，記者走訪梧州城區(qū)多處斑馬線路口和十字路口，實(shí)地調(diào)查機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線的情況，不少司機(jī)的禮讓行為獲得行人的點(diǎn)贊。
????●現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：
????8月16日上午9時(shí)多，記者來到梧州大酒店對(duì)出馬路，此處的斑馬線沒有設(shè)置紅綠燈，附近有一個(gè)市場(chǎng)，由于早上到市場(chǎng)買菜的群眾比較多，也是早高峰時(shí)段，該路段的車流和人流量都較大。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，雖然沒有交警在路口執(zhí)勤，但過往機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線情況還是比較好的，大多數(shù)機(jī)動(dòng)車司機(jī)都會(huì)主動(dòng)減速禮讓或示意行人或電動(dòng)車主先行通過?！艾F(xiàn)在汽車讓行的情況好多了。”住在梧州大酒店附近的李阿姨告訴記者，以前通過這里的斑馬線要等很久，現(xiàn)在情況明顯好轉(zhuǎn)，機(jī)動(dòng)車一般都會(huì)主動(dòng)讓行人先過，有時(shí)候司機(jī)還會(huì)主動(dòng)招手示意讓她先走?！岸Y讓斑馬線確實(shí)越來越普遍了，對(duì)市民來說是一件好事，特別是對(duì)老年人和小孩來說會(huì)更安全?！笔忻耜愊壬嬖V記者。記者在該路段看到，不少行人看到司機(jī)讓行，都會(huì)向他們點(diǎn)點(diǎn)頭表示感謝。
8月16日，行人在梧州大酒店旁的斑馬線上過馬路。 見習(xí)記者 陳凡 攝
????上午11時(shí)左右，記者來到新興一路（潘塘公園附近），該路段有多處斑馬線都沒有設(shè)置紅綠燈，行人和車流量也較大，不過，通過這幾處斑馬線的機(jī)動(dòng)車絕大多數(shù)都能主動(dòng)減速、慢行，個(gè)別車輛會(huì)停車讓行人和電動(dòng)車主先通過斑馬線。但仍有一部分司機(jī)會(huì)在減速后和行人來一番“較量”，如果行人不是急著過馬路，機(jī)動(dòng)車會(huì)搶著通過馬路。不過，記者注意到，目前在這些斑馬線旁，司機(jī)基本不會(huì)按喇叭提醒行人和非機(jī)動(dòng)車避讓。剛剛通過斑馬線的陳先生告訴記者，以前是人讓車先走，等到車都過完了才能放心過馬路，現(xiàn)在好多了，機(jī)動(dòng)車司機(jī)會(huì)主動(dòng)停下來讓行人先通過，我們過馬路安全多了?！拔颐刻焐习喽荚谶@條路通過，這里的斑馬線多，我都會(huì)慢行通過，但有時(shí)候停車禮讓真的要等很久，行人斷斷續(xù)續(xù)地過馬路，有些行人猶猶豫豫，我也不知道他們到底過不過，所以每過一處斑馬線都會(huì)花費(fèi)比較多的時(shí)間?！币晃恍振T的司機(jī)接受記者采訪時(shí)說。這位司機(jī)表示，禮讓斑馬線對(duì)行人來說確實(shí)是一件好事，但對(duì)于司機(jī)來說有時(shí)是一件“頭痛”的事，他有時(shí)候真的不知道要怎么讓，讓多久。
????隨后，記者來到梧州市第四中學(xué)門口的交警執(zhí)勤點(diǎn)。交警楊毅在接受記者采訪時(shí)表示，經(jīng)過一段時(shí)間的交通違法行為大整治，我市司機(jī)禮讓斑馬線情況有了很大改善，尤其是出租車和公交車禮讓的情況非常明顯，即使沒有交警在現(xiàn)場(chǎng)指揮，司機(jī)們都能較好地做到禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。私家車方面，主動(dòng)在斑馬線前停車禮讓的現(xiàn)象也越來越多，司機(jī)在主動(dòng)禮讓后，一些行人也會(huì)表示感謝。但是仍然有市民不了解禮讓斑馬線導(dǎo)致害怕過馬路，或者通過斑馬線時(shí)猶豫不決，這樣的情況，司機(jī)就要多禮讓行人了，即使等待的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)，也是一種禮儀的表現(xiàn)。交警部門也應(yīng)該多進(jìn)行禮讓斑馬線的宣傳，或者在斑馬線路口處擺放關(guān)于禮讓斑馬線的警示牌，提醒司機(jī)應(yīng)該禮讓行人。還有，在沒有紅綠燈的斑馬線路段還是要設(shè)置紅綠燈，這樣可以大大減少交通事故的發(fā)生。
????日前，一位網(wǎng)友在梧州零距離網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)就電動(dòng)車該如何通過交叉路口這個(gè)問題，發(fā)了一篇帖子，引起了不少網(wǎng)友熱議。
????8月16日下午，記者來到西環(huán)路寶石城對(duì)出的十字路口，這里的交通信號(hào)燈為機(jī)動(dòng)車道為綠燈時(shí)，人行橫道是紅燈。在這里絕大部分電動(dòng)車都能等到機(jī)動(dòng)車道交通信號(hào)燈為綠燈時(shí)才通行，只有個(gè)別電動(dòng)車駕駛員會(huì)在人行橫道交通信號(hào)燈綠燈時(shí)通行?！拔乙膊恢涝摪凑漳膫€(gè)交通信號(hào)燈提示走，看到別人走就跟著走，這樣應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)吧?！彪妱?dòng)車車主梁先生接受記者采訪時(shí)表示，他也不知道在哪些路段可以按照人行橫道交通信號(hào)燈通行，哪些路段應(yīng)該按照機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈通行，希望交通部門可以設(shè)置一些指示牌，提醒電動(dòng)車車主按哪個(gè)交通信號(hào)燈通行。剛通過人行橫道的吳女士對(duì)記者說：“現(xiàn)在電動(dòng)車越來越多，電動(dòng)車在人行橫道通行難免會(huì)給行人帶來一定危險(xiǎn)，我覺得他們還是按照機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈通行比較好?！苯痪瘲钜惚硎緦?duì)于上述問題，還是要向市民（特別是電動(dòng)車車主）多做宣傳，讓市民了解電動(dòng)車在哪些路段按照哪種交通信號(hào)燈通行。交通部門會(huì)盡快完善一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，讓非機(jī)動(dòng)車車主們安全通行。
????●相關(guān)鏈接：
????禮讓斑馬線怎么才算“讓”？
????1.機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道
????當(dāng)車輛行經(jīng)人行橫道，行人步入斑馬線時(shí)，最靠近行人車道內(nèi)的車輛必須禮讓行人；行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達(dá)中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
????2.機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道
????當(dāng)車輛遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行；道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
????3.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行
????當(dāng)車輛駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的窄路，行人步入斑馬線時(shí)，車輛必須停車讓行。
????4.無交通信號(hào)燈或斑馬線
????當(dāng)車輛行經(jīng)沒有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇行人橫行過馬路，應(yīng)當(dāng)及時(shí)避讓。
????5.道路中央有綠化隔離帶
????當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)有綠化帶，行人走斑馬線還未穿過綠化帶時(shí)，緊貼綠化帶車道的車輛需要停車讓行；當(dāng)行人走斑馬線已穿過綠化帶時(shí)，所有車道的車輛都必須停車讓行。
????6.交叉路口右轉(zhuǎn)車輛
????當(dāng)行人步入斑馬線，車輛在行經(jīng)交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右轉(zhuǎn)車輛必須讓行。
????7.交叉路口左轉(zhuǎn)車輛
????當(dāng)行人步入斑馬線，車輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛必須讓行。
????8.無信號(hào)燈控制的路口
????行人：通過路口時(shí)應(yīng)走人行橫道，并在確認(rèn)安全的情況下通行。
????機(jī)動(dòng)車：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)注意瞭望，減速行駛；如遇到行人正在通過人行橫道，應(yīng)停車禮讓。需要停車讓行的情形與無信號(hào)控制的路段相同。 | 
