????近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心發(fā)布了2017年上半年中國(guó)車(chē)主換購(gòu)行為的相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)車(chē)主換車(chē)的平均周期為6.4年，對(duì)德系車(chē)的忠誠(chéng)度最高。
????平均換購(gòu)周期為6.4年
????數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者換購(gòu)頂峰在購(gòu)車(chē)后第73個(gè)月，高峰階段在6~8年之間，平均換購(gòu)周期為6.4年，這主要是由于車(chē)輛運(yùn)行6年后故障增多，維護(hù)費(fèi)用上升，保值率迅速下滑，且6年之后車(chē)輛不能免檢，消費(fèi)者保有意愿降低。
????“什么時(shí)候換車(chē)是有講究的，換早和換晚了，車(chē)主都是要吃虧的。”資深二手車(chē)商張百祥稱(chēng)，數(shù)據(jù)顯示的平均周期超過(guò)6年，從保值的角度看，這些車(chē)輛實(shí)際已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最佳出手時(shí)間。一般說(shuō)來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)在3年、美韓法系車(chē)約3.5年、德系車(chē)4年、日系車(chē)5年的時(shí)間出手最為保值，這些車(chē)輛在對(duì)應(yīng)的車(chē)齡段出手，其保值率可保持在50%以上，而超過(guò)了這些車(chē)齡，車(chē)輛價(jià)值下滑速度會(huì)大幅加快。
????自主系忠誠(chéng)度上升至第二
????今年上半年，德系忠誠(chéng)度以45.4%排名榜首，成為各系別流失用戶(hù)主要換購(gòu)去向。韓系忠誠(chéng)度較去年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，僅為10.7%，自主和美系車(chē)型成為吸引韓系流失客戶(hù)的贏家。法系忠誠(chéng)度同樣處于下滑態(tài)勢(shì)，今年上半年僅為7.7%，流失用戶(hù)主要流向了自主。
????值得一提的是，自主品牌以37.4%的忠誠(chéng)度排名第二，同比提升1.4個(gè)百分點(diǎn)，成為忠誠(chéng)度唯一增長(zhǎng)的系別。自主品牌吸收的合資車(chē)系包括韓系、法系，甚至是德系車(chē)。有南寧汽車(chē)行業(yè)資深人士分析，自主品牌的忠誠(chéng)度提升，得益于自身產(chǎn)品力的增強(qiáng)，其中廣汽傳祺GS8、GS5、GS4，吉利博瑞、博越，哈弗H6等暢銷(xiāo)車(chē)型，成為不少原合資車(chē)主的換購(gòu)去向。
????換車(chē)平均價(jià)差14.1萬(wàn)元
????數(shù)據(jù)顯示，54%以上A級(jí)及以上車(chē)型用戶(hù)換購(gòu)了更高級(jí)別車(chē)型，主要為SUV或豪華品牌車(chē)型。但轎車(chē)車(chē)主換購(gòu)轎車(chē)的比例仍然高于其他車(chē)型，SUV車(chē)主換車(chē)則更愿意選擇SUV。
????同時(shí)，消費(fèi)能力的高低，也體現(xiàn)出消費(fèi)群體對(duì)車(chē)型的喜好變化。A級(jí)轎車(chē)換購(gòu)SUV的比例高達(dá)44.7%；35~50萬(wàn)元車(chē)型消費(fèi)者，換購(gòu)后車(chē)價(jià)升高轎車(chē)比例降低、SUV比例提升；50萬(wàn)元以上車(chē)型消費(fèi)者，換購(gòu)后車(chē)價(jià)升高轎車(chē)比例升高、SUV比例下滑。數(shù)據(jù)說(shuō)明，50萬(wàn)元以下車(chē)型消費(fèi)者，多以家用為主，更注重多用途性；消費(fèi)更高的群體多以商務(wù)用途為主，更注重舒適性和商務(wù)性。
????在車(chē)價(jià)方面，盡管近年來(lái)車(chē)價(jià)隨著市場(chǎng)影響逐漸下探，但今年上半年換購(gòu)后車(chē)型平均價(jià)格仍高出換購(gòu)前14.1萬(wàn)元。全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯，這樣的價(jià)格差明顯高于廣西水平。以南寧的情況為例，南寧車(chē)購(gòu)稅分局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年南寧車(chē)主購(gòu)車(chē)的平均車(chē)價(jià)為16.42萬(wàn)元，而2010年為14.75萬(wàn)元。
????（據(jù)南國(guó)早報(bào)） | 
