??? 采寫：西江都市報(bào)記者 蘇愛(ài)清 楊 麥 龍?zhí)靷?攝影：西江都市報(bào)記者 蘇愛(ài)清(除署名外) ???“茶船古道”在海外的延伸線，以廣州和香港、澳門三地為起點(diǎn)，曾沿著“海上絲綢之路”的走向一路呈扇面展開(kāi)，穿越整個(gè)南海。隨著時(shí)空的轉(zhuǎn)換，“茶船古道”的外銷線路幾番調(diào)整，但讓人欣慰的是，廣州—新加坡—巴生港的這條海上運(yùn)輸線路，對(duì)于六堡茶向海外的輸出依然發(fā)揮著重要作用。 ????每年三月，南海信風(fēng)初起，風(fēng)中傳來(lái)縷縷茶香。西太平洋上，無(wú)數(shù)大船穿透南海的巨浪，踏著“茶船古道”在海外延伸線的軌跡，把梧州六堡茶送到萬(wàn)里之外的東南亞諸國(guó)。 ????回眸歷史，“茶船古道”在海外的延伸線，以廣州和香港、澳門三地為起點(diǎn)，沿著“海上絲綢之路”的走向呈扇面展開(kāi)，穿越整個(gè)南海： ????東線，到達(dá)加里曼丹島上的古晉、山打根等華人華僑相對(duì)集中的地區(qū)，這些地區(qū)的華人華僑主要來(lái)自福建，更多是飲用烏龍茶和紅茶，因此六堡茶在這條線路上雖有分布卻并不明顯； ????西線，一路南下，到達(dá)新加坡后稍作中轉(zhuǎn)，即猶如天女散花般綻開(kāi)，向南直落印尼的邦加、勿里洞、爪哇等地，向西直去馬來(lái)西亞的馬六甲、巴生港、檳城、吉隆坡、怡保，以及印尼的棉蘭等地，向東抵達(dá)印尼的坤甸等地。在這些地區(qū)，六堡茶落地生根，成為當(dāng)?shù)孛癖娚钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧?/p> ????世事多變，隨著時(shí)空的轉(zhuǎn)換，“茶船古道”的海外延伸線路數(shù)度調(diào)整：聯(lián)通加里曼丹島上古晉、山打根、坤甸等種植區(qū)的線路逐漸消失，面向印尼各地的延伸線戛然而止，只有面向新馬地區(qū)的線路，至今仍高速地運(yùn)轉(zhuǎn)，讓人得以一窺這條古道昔日的光輝。 ????眾多華工“下南洋” ????“茶船古道”向海外的延伸過(guò)程，與華人在東南亞的活動(dòng)軌跡一脈相承。 ????東南亞自古以來(lái)就是中國(guó)東南沿海百姓移居海外的主要目的地。不過(guò)，六堡茶風(fēng)行東南亞，則始于清代中后期華工“下南洋”風(fēng)潮。 ? 晚清時(shí)期，華工乘船到達(dá)南洋地區(qū)。（印尼客家博物館收藏） 楊麥翻拍 ????據(jù)《東南亞簡(jiǎn)史》記載，17世紀(jì)以后，西方殖民勢(shì)力陸續(xù)在東南亞開(kāi)辟商埠，為出口貿(mào)易服務(wù)的礦山、種植園在18世紀(jì)中期以后迅速增加。開(kāi)發(fā)東南亞急需大量勞動(dòng)力，為此，西方殖民國(guó)家紛紛在中國(guó)的東南沿海各地設(shè)立招工公所，鼓勵(lì)甚至誘騙華人應(yīng)募者訂立契約，前往東南亞參與開(kāi)發(fā)，有的洋行、公所還通過(guò)雇傭“客頭”（勞工頭），使用欺騙甚至綁架手段掠賣華工。與此同時(shí)，18世紀(jì)中期至20世紀(jì)初，中國(guó)各種戰(zhàn)亂和災(zāi)荒頻繁，大量閩粵地區(qū)的民眾迫切希望向外求生，于是出現(xiàn)了華工“下南洋”的海外移民潮?！度A工出國(guó)史料匯編》《香港經(jīng)濟(jì)史》等資料明確指出：1851年至1873年，經(jīng)澳門和香港運(yùn)出的苦力華工超過(guò)50萬(wàn)人。 ????“下南洋”，是那個(gè)時(shí)代無(wú)數(shù)中國(guó)人的無(wú)奈之選，是一段寫滿辛酸與血淚的歷史。然而，又正是華工們心中無(wú)法割舍的思鄉(xiāng)之情，寫就六堡茶向海外輸出的篇章。 ????新加坡牛車水原貌館由一棟三層的老式洋樓改造而成，館里的舊照片、舊物品，還原的舊場(chǎng)景，以及一段段生動(dòng)的語(yǔ)音講述，讓人得以身臨其境地感受早期華工的辛酸經(jīng)歷：長(zhǎng)達(dá)兩三個(gè)月，待風(fēng)而行的船舶駛向南洋各地，其間驚濤駭浪、艱險(xiǎn)重重。而裝載華工的船只大都人滿為患，華工們飲食不繼，缺醫(yī)少藥，自然也命如螻蟻。  眾多苦力擠在一條運(yùn)輸船上“下南洋”情景的描繪圖。（新加坡牛車水原貌館收藏） 蘇愛(ài)清翻拍 
?20世紀(jì)初期，苦力在新加坡碼頭上挑貨上岸。（新加坡牛車水原貌館收藏）蘇愛(ài)清翻拍 ????為抵抗?jié)駸岘h(huán)境和疾病侵?jǐn)_，許多華工在船上都飲用六堡茶?！坝捎诖先贬t(yī)少藥，很多華工把六堡茶當(dāng)作藥物來(lái)使用，在船上經(jīng)常泡煮，直至船只到達(dá)目的地?！?017年9月12日，長(zhǎng)期研究六堡茶文化的馬來(lái)西亞茶人趙美玲介紹說(shuō)。 ????19世紀(jì)中期以后，東南亞進(jìn)入新一輪大開(kāi)發(fā)，加里曼丹島上的古晉、山打根、坤甸等地，以及印尼的爪哇島和棉蘭地區(qū)發(fā)展種植園；馬來(lái)西亞的怡寶、吉隆坡等地，以及印尼的邦加島、勿里洞島等礦區(qū)開(kāi)發(fā)錫礦業(yè)；新加坡的港口開(kāi)發(fā)和城市建設(shè)也在快速推進(jìn)。華工們到達(dá)目的地后，立即投入到建筑、種植和開(kāi)礦等繁重的工作中。趙美玲介紹說(shuō)，酷熱暑濕的環(huán)境、缺醫(yī)少藥的現(xiàn)實(shí)，讓更多的華工飲用和購(gòu)買具有消暑、化濕、養(yǎng)胃功能的六堡茶。 
?20世紀(jì)初期，邦加島上的華人礦工在工作。（印尼客家博物館收藏）蘇愛(ài)清翻拍 ????進(jìn)入20世紀(jì)20年代后，中國(guó)內(nèi)憂外患加劇，戰(zhàn)亂連連，災(zāi)荒不斷，而東南亞社會(huì)經(jīng)濟(jì)相對(duì)穩(wěn)定，種植、采礦等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和鐵路、航運(yùn)、制造等新興產(chǎn)業(yè)均獲得發(fā)展，急需熟練勞工，于是，中國(guó)東南沿海民眾“下南洋”的風(fēng)潮再起。據(jù)《華工出國(guó)史料匯編》記載，1920年至1940年間，兩廣地區(qū)前往南洋的移民超過(guò)300萬(wàn)人。六堡茶透過(guò)“茶船古道”延伸線的輸出再次得到強(qiáng)化，1937年編修的《廣西特產(chǎn)物品志略》稱，“在蒼梧之最大出品，且為特產(chǎn)者，首推六堡茶……每年出口者，產(chǎn)額在30萬(wàn)公斤以上”。 ????戰(zhàn)火阻斷茶船道 ????1918年至1940年間，雖然六堡茶向東南亞的輸出總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但是，輸出線路卻出現(xiàn)了調(diào)整。 ????第一次世界大戰(zhàn)后，英屬東南亞殖民地使用的華工結(jié)構(gòu)發(fā)生變化：管理模式的成熟和技能型華工增多，讓英屬殖民地種植業(yè)對(duì)華工的需求量大幅減少；馬來(lái)半島的錫礦區(qū)持續(xù)開(kāi)發(fā)，對(duì)于華工的需求則有增無(wú)減?！恶R來(lái)亞開(kāi)發(fā)史》一書(shū)稱，這一時(shí)期，原本集中在加里曼丹島上種植園里的華工，逐漸轉(zhuǎn)移到印尼其他地區(qū)的種植園及馬來(lái)半島的錫礦區(qū)。華工需求的變化，直接影響了六堡茶在當(dāng)?shù)氐南M(fèi)，“茶船古道”面向古晉、山打根、坤甸等加里曼丹島種植業(yè)集中區(qū)的延伸線路不斷弱化。 
?印尼63茶山。 龍?zhí)靷?攝 ????第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，再一次改寫了六堡茶向東南亞的輸出線路。 ????日軍侵入東南亞后，對(duì)華人階層實(shí)施打壓政策，尤其是在種植業(yè)領(lǐng)域，大量使用當(dāng)?shù)毓と耍S多華工被驅(qū)逐，不得不回流中國(guó)，“茶船古道”面向加里曼丹島，以及印尼的爪哇、棉蘭等種植業(yè)集中區(qū)的延伸線路因此基本中斷。同時(shí)，由于日軍切斷運(yùn)輸線路，六堡茶對(duì)東南亞其他地區(qū)的輸出也陷入低潮。1945年修撰的《廣西農(nóng)業(yè)通訊》稱，“抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)（六堡茶）外銷日減，每年平均產(chǎn)茶1500擔(dān)（75噸）左右”。六堡茶產(chǎn)量如此之低，對(duì)東南亞地區(qū)的出口量自然就更少了。 ????第二次世界大戰(zhàn)過(guò)后，遷往東南亞的華人大幅減少，且主要集中在城建與采礦領(lǐng)域，在“茶船古道”面向加里曼丹和印尼棉蘭地區(qū)的延伸線上，銷售盛況再也無(wú)法重現(xiàn)。 ????中華人民共和國(guó)成立后，“下南洋”風(fēng)潮徹底劃上句號(hào)。不過(guò)，六堡茶已經(jīng)隨著“茶船古道”海外延伸線的輸出，遍布東南亞的華人社會(huì)。據(jù)1951年出版的《中國(guó)茶訊》記載：“（六堡茶）除在穗港銷售一部分外，其余大部分銷南洋怡保及吉隆坡一帶……它的消費(fèi)對(duì)象，大部分為工人階級(jí)，尤其是南洋一帶的礦工，酷愛(ài)飲用六堡茶?！?/p> ????時(shí)局變化線路改 ????進(jìn)入1950年以后，由于西方國(guó)家對(duì)中國(guó)大陸實(shí)施封鎖，“茶船古道”海外延伸線的始發(fā)點(diǎn)集中到了香港，線路也基本固定為香港至新加坡，然后再中轉(zhuǎn)往東南亞各地。 ????從香港運(yùn)輸六堡茶的貨船到達(dá)新加坡后，一部分在丹戎巴葛碼頭卸貨上岸，以滿足新加坡當(dāng)?shù)氐男枨?，或通過(guò)公路從新加坡運(yùn)到吉隆坡等地；一部分則由新加坡南下到印尼的雅加達(dá)港中轉(zhuǎn)，再發(fā)往邦加、勿里洞等錫礦區(qū)，以及爪哇島上的華人集中區(qū)。 
魚(yú)尾獅公園位于新加坡河的入?？凇ＬK愛(ài)清 攝 ????今年74歲的雅加達(dá)華人張忠生，從20世紀(jì)60年代初就在印尼經(jīng)營(yíng)物流業(yè)。他回憶說(shuō)，以前，印尼從中國(guó)進(jìn)口的貨物全部由香港裝船起運(yùn)，貨船航行10天至15天才能到達(dá)新加坡，在新加坡稍作取水補(bǔ)給后再起航，至少又要15天到20天才能到達(dá)雅加達(dá)。 ????除了南向的線路外，在新加坡中轉(zhuǎn)的貨船遇上合適的船期，還會(huì)西向直航到馬來(lái)西亞的馬六甲、檳城等海港卸貨上岸，然后從公路運(yùn)到吉隆坡、怡保等地。 
馬六甲雞場(chǎng)街是早期華人在馬來(lái)西亞的落腳點(diǎn)之一。蘇愛(ài)清 攝 
?昔日的馬六甲雞場(chǎng)街。蘇愛(ài)清翻拍 ????裕生隆有限公司是馬六甲規(guī)模較大的日雜百貨經(jīng)營(yíng)企業(yè)，經(jīng)銷六堡茶的歷史至少有60年了。以前，該公司進(jìn)口的六堡茶從香港發(fā)運(yùn)后，基本上是通過(guò)新加坡運(yùn)到馬六甲港口。公司董事經(jīng)理鄧信孝至今仍記得以前茶葉進(jìn)口的許多細(xì)節(jié)，他說(shuō)：“早期通訊不發(fā)達(dá)，供貨商組織貨源較麻煩，再加上茶葉要輾轉(zhuǎn)多地運(yùn)輸，我們確認(rèn)訂單后，一般要一兩個(gè)月才會(huì)收到貨。” ????從20世紀(jì)50年代中期開(kāi)始，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，東南亞的錫礦開(kāi)發(fā)再次進(jìn)入高潮，大量華工又匯集到馬來(lái)西亞的怡保、吉隆坡，以及印尼的邦加島、勿里洞島等礦區(qū)。這些區(qū)域?qū)αげ璧男枨罅看笤?，“茶船古道”面向這些區(qū)域的延伸線得到了強(qiáng)化。據(jù)《廣西通志·供銷合作社志》記載，1956年，梧州收購(gòu)用于出口的六堡茶達(dá)到3120噸，其中很大一部分集中出口到了東南亞的礦區(qū)。 ????可惜，時(shí)世逆轉(zhuǎn)，進(jìn)入20世紀(jì)60年代中期后，印尼時(shí)局發(fā)生了翻天覆地的變化，當(dāng)?shù)氐娜A人階層陸續(xù)出現(xiàn)文化斷層，生活方式逐步西化和本地化，“茶船古道”向印尼各地的延伸線路因此中斷，直至如今也未能為繼。 ????留存線路仍興盛 ????在留存的輸出線路上，新加坡既是中轉(zhuǎn)港，又是六堡茶的一個(gè)消費(fèi)區(qū)。從中國(guó)運(yùn)來(lái)的六堡茶在新加坡港口卸貨以后，就進(jìn)入進(jìn)口代理商的倉(cāng)庫(kù)，然后陸續(xù)被銷往當(dāng)?shù)氐牟枨f茶行、酒樓茶樓，甚至街邊的小吃攤檔。 ????相比新加坡，馬來(lái)西亞的六堡茶消費(fèi)量更大，其輸入六堡茶的線路也更多波折。 ????20世紀(jì)70年代末期，東南亞地區(qū)的錫礦開(kāi)采業(yè)迅速衰落，礦工大量散去，“茶船古道”面向馬來(lái)西亞礦區(qū)的延伸線雖然依然運(yùn)行，但輸出的六堡茶數(shù)量已不如從前。只是，不少華工離開(kāi)礦區(qū)進(jìn)入城市生活后，仍然保持飲用六堡茶的生活習(xí)慣，使得新馬地區(qū)的六堡茶銷量仍維持在一定水平。聯(lián)隆泰進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)人許金龍?jiān)务R來(lái)西亞茶葉商會(huì)會(huì)長(zhǎng)，對(duì)當(dāng)?shù)夭枞~銷售的歷史諳熟于心。他說(shuō)：“20世紀(jì)80年代，馬來(lái)西亞每年進(jìn)口的六堡茶有500多噸。” ????新加坡于1963年獨(dú)立后，馬來(lái)西亞急需發(fā)展新的國(guó)家級(jí)海運(yùn)貿(mào)易港，1882年起就被英國(guó)殖民政府用于運(yùn)輸錫米的巴生港因此得到重視而風(fēng)生水起。從20世紀(jì)70年代起，越來(lái)越多從中國(guó)經(jīng)新加坡而來(lái)的貨船?？康桨蜕?，大量六堡茶從巴生港卸船后，通過(guò)完善的公路運(yùn)輸直達(dá)吉隆坡，或轉(zhuǎn)運(yùn)到怡保等地。隨著馬六甲港口的淤塞，以及檳城港口的轉(zhuǎn)型，20世紀(jì)90年代后期，六堡茶進(jìn)入馬來(lái)西亞的海運(yùn)線路終點(diǎn)基本集中到了巴生港。在這條線路上，運(yùn)輸六堡茶的船舶也從噸位相對(duì)較少的散裝貨船升級(jí)到了大型的集裝箱貨船。許金龍介紹說(shuō)：“現(xiàn)在，我們從下訂單到收貨，時(shí)間不會(huì)超過(guò)半個(gè)月?！?/p> ????時(shí)光如白駒過(guò)隙。自20世紀(jì)50年代至今，“茶船古道”在海外的延伸線經(jīng)歷了從香港至新加坡，再分散到印尼、坤甸、馬六甲、巴生港、檳城的階段；又經(jīng)歷了印尼段線路的中斷，馬六甲、檳城等海港功能的衰落，以及巴生港的崛起。進(jìn)入2000年以后，隨著中國(guó)的飛速發(fā)展，“茶船古道”海外延伸線的起點(diǎn)又從香港轉(zhuǎn)移到了廣州。直至如今，新馬兩國(guó)仍是六堡茶在海外的主要消費(fèi)市場(chǎng)，而廣州—新加坡—巴生港的這條海上運(yùn)輸線路，依然發(fā)揮著積極作用。 ????“華工把隨身攜帶的六堡茶當(dāng)作藥物飲用” ????講述人：趙美玲（54歲，馬來(lái)西亞六堡茶文化研究愛(ài)好者，現(xiàn)居馬來(lái)西亞吉隆坡） 
趙美玲（右二）給記者介紹當(dāng)?shù)厝A人飲用六堡茶的方式。 ????我在馬來(lái)西亞出生和長(zhǎng)大，從事茶葉研究已經(jīng)30多年。據(jù)我收集的資料來(lái)看，歷史上，很多華人在晚清時(shí)期被“賣豬仔”來(lái)到南洋。因要長(zhǎng)時(shí)間乘船才能到達(dá)目的地，加之當(dāng)時(shí)船上的環(huán)境惡劣，且缺醫(yī)少藥，乘船的華工經(jīng)常生病。一些來(lái)自兩廣地區(qū)的華工把隨身攜帶的六堡茶泡煮成茶湯，當(dāng)作藥物飲用，借以消暑化濕。就是靠著六堡茶的支撐，很多華工熬過(guò)了漫長(zhǎng)的海上生活，活著到達(dá)了目的地。 ????以前，六堡茶在馬來(lái)西亞的消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在錫礦、種植等行業(yè)，這些行業(yè)吸收了大量華工。因?yàn)轳R來(lái)西亞當(dāng)?shù)貧夂驖駸?，而以前這些行業(yè)的工作環(huán)境很差，工人需要長(zhǎng)時(shí)間在室外勞作，來(lái)自兩廣地區(qū)的華工因此喜歡大量飲用六堡茶以消除濕熱，所以在開(kāi)礦和搞種植的企業(yè)里，六堡茶是必備之物。 ????馬來(lái)西亞怡保、吉隆坡等地的錫礦業(yè)曾經(jīng)很發(fā)達(dá)，由于從事開(kāi)礦工作要耗費(fèi)大量體力，礦工們需要吃很多肉食補(bǔ)充體力，也需要喝六堡茶消滯化膩，因此礦山提供六堡茶就成了必須的條件。當(dāng)時(shí)怡保地區(qū)很多礦區(qū)都把免費(fèi)提供六堡茶作為員工待遇的一種標(biāo)配。 ????雖然后來(lái)礦山關(guān)閉了，但華工們離開(kāi)礦區(qū)以后，把飲用六堡茶的習(xí)慣帶到了各地，使得喜愛(ài)喝六堡茶的群體由華工擴(kuò)展到不同階層。久而久之，六堡茶成了馬來(lái)西亞許多華人喜歡的茶品，他們甚至把六堡茶當(dāng)作一種“看門口”的家庭日常用藥。 ????“馬六甲河的功能已改為旅游觀光” ????講述人：陳天場(chǎng)（ 65歲，馬來(lái)西亞中國(guó)總商會(huì)副總會(huì)長(zhǎng)，友利工業(yè)刷有限公司負(fù)責(zé)人，拿督，現(xiàn)居馬來(lái)西亞馬六甲市） ????很早以前，我就與梧州結(jié)緣。我1970年開(kāi)公司，公司經(jīng)營(yíng)的刷子、芒掃等日雜產(chǎn)品要從中國(guó)進(jìn)口，其中我從廣交會(huì)購(gòu)進(jìn)的芒掃，就是從梧州出口的產(chǎn)品。以前，我們與中國(guó)聯(lián)系業(yè)務(wù)主要靠發(fā)電報(bào)的方式，很是麻煩，而且，貨物從中國(guó)內(nèi)地運(yùn)到馬六甲，要先經(jīng)香港再轉(zhuǎn)新加坡，時(shí)間也很長(zhǎng)。 ????以前，馬六甲是個(gè)避風(fēng)港，也是一個(gè)重要的補(bǔ)給中轉(zhuǎn)站。當(dāng)年鄭和幾次下西洋也在這里上岸補(bǔ)給。因?yàn)榈乩砦恢锚?dú)特，馬六甲是馬來(lái)西亞華人最早的聚居點(diǎn)之一。 ????我經(jīng)銷的產(chǎn)品很多都是從中國(guó)進(jìn)口的，我自然免不了與航運(yùn)業(yè)打交道。早期，馬六甲的商家從中國(guó)無(wú)論進(jìn)口什么商品，都是通過(guò)海運(yùn)。馬六甲雖然有一條馬六甲河，但這條河很窄，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶根本進(jìn)不了馬六甲河，只能停在馬六甲河口對(duì)開(kāi)的入?？谔帯ｑR六甲河兩邊全是商店，這些商店都是前門向街做門店、后面臨河做貨倉(cāng)，開(kāi)個(gè)后門搭條木棧道出去就是碼頭了。每次有貨從國(guó)外運(yùn)來(lái)，就會(huì)有許多小木船出海邊去裝貨，這些小船我們稱之為“舯舡”。小船把貨運(yùn)回到自家商店對(duì)開(kāi)的木碼頭后，我們?cè)僬掖a頭工友幫忙把貨卸下來(lái)。 ????隨著巴生港不斷發(fā)展，再加上從中國(guó)到馬六甲的這條線路逐漸使用集裝箱貨船運(yùn)輸，很多原來(lái)停泊馬六甲港的船都轉(zhuǎn)到了巴生港停泊，馬六甲港的吞吐量越來(lái)越少。到了20世紀(jì)90年代后期，馬六甲河淤泥堆積，遠(yuǎn)洋船只就不再停泊馬六甲港。之后，馬六甲市大力發(fā)展旅游業(yè)，馬六甲河的功能就改為旅游觀光。 ????2014年，我病愈后，經(jīng)巫昆侖介紹開(kāi)始喝六堡茶，后來(lái)逐漸喜歡上這種有一定保健功效的茶葉。近年來(lái)，我開(kāi)始收藏陳年六堡茶，也經(jīng)常通過(guò)“茶敘”活動(dòng)與朋友們交流茶文化。去年，我應(yīng)邀到梧州市蒼梧縣六堡鎮(zhèn)參加一個(gè)朋友的婚禮，還特地在這個(gè)六堡茶的原產(chǎn)地搜尋陳年六堡茶，最終，我如愿以償。買回來(lái)的陳年六堡茶，我也利用“茶敘”的機(jī)會(huì)，與朋友們一起分享。 ????“馬六甲河兩邊全是商鋪” ????講述人：鄧信孝（57歲，裕生隆有限公司董事經(jīng)理，現(xiàn)居馬來(lái)西亞馬六甲市） 
鄧信孝（右）與記者就六堡茶在當(dāng)?shù)氐匿N售情況進(jìn)行交流。 ????裕生隆公司很久以前就有了，1933年，這家公司轉(zhuǎn)手給了我阿爺。我阿爺經(jīng)營(yíng)的時(shí)候，這家公司主要做醬料生意，同時(shí)還經(jīng)營(yíng)一些本地雜貨。到了我阿爸鄧汝福接手公司的時(shí)候，他經(jīng)常到中國(guó)內(nèi)地和香港地區(qū)采購(gòu)商品，把公司的業(yè)務(wù)做成了進(jìn)口日雜百貨，公司規(guī)模也因此越做越大。 ????從1980年開(kāi)始，我和阿爸每年都一起參加廣交會(huì)，開(kāi)拓公司的進(jìn)口業(yè)務(wù)。那時(shí)候，我們?cè)谥袊?guó)內(nèi)地采購(gòu)的進(jìn)口貨品很多，有茶葉、藥材、堅(jiān)果、罐頭等。我記得當(dāng)時(shí)我們采購(gòu)的進(jìn)口雜貨，有九成是中國(guó)的產(chǎn)品。 ????我們公司進(jìn)口經(jīng)銷六堡茶有幾十年歷史了，從我阿爸執(zhí)掌公司時(shí)起就已經(jīng)有這方面的業(yè)務(wù)。1969年，我阿爸開(kāi)始通過(guò)廣交會(huì)進(jìn)口中國(guó)內(nèi)地的六堡茶。 ????以前，我們?nèi)⒓訌V交會(huì)，都是先乘飛機(jī)到香港，然后再坐火車到廣州。我們?cè)趶V交會(huì)上訂購(gòu)的六堡茶都是廣西梧州出口的，這些茶都用竹籮壓裝，每籮四五十公斤，分為特級(jí)和一、二、三級(jí)等幾個(gè)等級(jí)。那時(shí)候，六堡茶不容易買到，要認(rèn)識(shí)人才能訂到貨。這些茶葉都用船運(yùn)輸?shù)今R來(lái)西亞，我們按照一個(gè)貨柜能容納貨物的多少來(lái)訂貨，正常來(lái)說(shuō)，一個(gè)貨柜能裝六七噸茶葉。我們不是每次都能在廣交會(huì)上訂到這么多六堡茶，這個(gè)時(shí)候，我們會(huì)去香港，在當(dāng)?shù)卣乙粋€(gè)茶葉經(jīng)紀(jì)下訂單補(bǔ)貨，那種經(jīng)紀(jì)行業(yè)我們稱之為“九八行”。我們一般都是到經(jīng)紀(jì)那里聊聊天、喝喝茶，然后確定茶樣，缺多少六堡茶訂量就補(bǔ)多少貨，茶葉經(jīng)紀(jì)會(huì)幫我們找香港當(dāng)?shù)夭栊醒a(bǔ)全我們所需的六堡茶。我記得當(dāng)時(shí)在中國(guó)內(nèi)地進(jìn)口的六堡茶都是用大竹籮裝的，在香港補(bǔ)給的貨則多用袋裝，比如“四金錢”，都是用一公斤的袋子分裝。那時(shí)候，我們?cè)谙愀勰玫米疃嗟氖恰八慕疱X”，每次訂貨后，我們會(huì)估算貨柜還有多少空間，就在香港訂購(gòu)“四金錢”，把整個(gè)貨柜全部塞滿后再發(fā)船運(yùn)回馬六甲。20世紀(jì)90年代，中國(guó)內(nèi)地的六堡茶貨源多了起來(lái)，我們就不再需要在香港進(jìn)貨了。 ????早期，我們從中國(guó)內(nèi)地訂購(gòu)的貨物都要在香港裝船，運(yùn)到新加坡中轉(zhuǎn)，然后再用船運(yùn)到馬六甲。那時(shí)候，從香港運(yùn)貨到馬六甲的船都是“散柜船”（通艙散貨船）。馬六甲的港口小、吃水淺，這些“散柜船”進(jìn)不了馬六甲河，只能停在馬六甲河口對(duì)開(kāi)海面的外洋泊位上。當(dāng)時(shí)，馬六甲河兩邊的板底街上全是商店，其中有十多家是進(jìn)口中國(guó)貨的商店。板底街上的商店都是前門向街做門店、后面臨河做貨倉(cāng)，開(kāi)一個(gè)后門搭一條木棧道出河面就是碼頭了，所以整條馬六甲河兩邊都是木碼頭和大木船。每次有“散柜船”停泊在河口外面，就會(huì)有一只拖頭拖上十幾只木船靠上“散柜船”卸貨。那些“散柜船”很大，卸一次貨能裝滿四五十條木船，那些木船每條又能裝下幾百件貨。因“散柜船”裝的貨物很容易破損，我們的工人上船卸貨的時(shí)候都要帶上很多麻包，這樣裝貨物時(shí)就可以減少損失。裝好貨后，木船就會(huì)把每家商店的貨物運(yùn)回到相應(yīng)的木碼頭。以前馬六甲有很多苦力，他們一見(jiàn)貨船來(lái)到就會(huì)圍上來(lái)等著幫我們起貨入倉(cāng)。每次我們至少要用二十個(gè)苦力搬運(yùn)貨物，這些苦力每搬一件貨物，我們就發(fā)一根筷子，起完貨以后雙方再憑筷子結(jié)算搬運(yùn)費(fèi)。 ????20世紀(jì)80年代，從香港經(jīng)新加坡到馬六甲這條線路開(kāi)始使用集裝箱貨船，“散柜船”漸漸少了。那時(shí)候的苦力起貨已改為按指模，每個(gè)進(jìn)入我們碼頭的苦力都按指模，每搬一件貨就按一個(gè)指模，最后雙方根據(jù)指模數(shù)量結(jié)賬。不過(guò)，從那時(shí)候起，巴生港慢慢發(fā)展起來(lái)，很多貨船都停泊到那邊卸貨，然后再走公路用貨柜車運(yùn)回馬六甲。到了20世紀(jì)90年代以后，運(yùn)貨來(lái)馬六甲的基本是集裝箱貨船，不過(guò)這些貨船越來(lái)越少。過(guò)不了多久，馬六甲的港口就不再卸貨，所有貨船都停去了巴生港。 ????20世紀(jì)七八十年代，六堡茶的銷售額曾經(jīng)占到“裕生隆”營(yíng)業(yè)總額的10%。以前，六堡茶從中國(guó)發(fā)貨到馬六甲卸貨，要一個(gè)月到一個(gè)半月時(shí)間，因?yàn)榍捌诘穆?lián)系就要花掉不少時(shí)間。那時(shí)候，我們打電話去中國(guó)下訂單，要先把電話打到馬來(lái)西亞電話局，由電話局接國(guó)際長(zhǎng)途到中國(guó)，中國(guó)那邊的電話局再轉(zhuǎn)接到客商的單位，客商單位的人接通電話后就讓我們等著，再去找那個(gè)客商來(lái)聽(tīng)電話，這樣一通折騰下來(lái)很費(fèi)時(shí)間。如果那個(gè)客商剛好不在，我們就要繼續(xù)等待。我記得，我阿爸打電話去和中國(guó)客商洽談的時(shí)候，要一直站在電話機(jī)旁等著電話接通，有時(shí)候連飯都不敢去吃，生怕出去吃飯錯(cuò)過(guò)了電話。 ????“如果沒(méi)有特殊要求，伙計(jì)端上來(lái)的就是六堡茶” ????講述人：顏天祿（45歲，馬六甲州政府對(duì)華特使、拿督威拉，現(xiàn)居馬來(lái)西亞馬六甲市） 
顏天祿向記者展示2011年廣西代表團(tuán)訪問(wèn)馬六甲州期間贈(zèng)送給他的六堡茶。 ????馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，馬六甲州就位于馬六甲海峽旁邊。1405年，鄭和帶領(lǐng)船隊(duì)首次下西洋，并來(lái)到馬六甲州，在馬六甲停留補(bǔ)給。據(jù)史書(shū)記載，鄭和七下西洋，多次在馬六甲停留。當(dāng)時(shí)，鄭和還在馬六甲設(shè)置了官?gòu)S，安排士兵駐扎，因此給馬六甲帶來(lái)了和平和繁榮。今天，我們整個(gè)馬六甲市老城區(qū)都是昔日官?gòu)S的范圍。以前，馬六甲憑借獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，成為東南亞一個(gè)重要的商業(yè)港口。不過(guò)，后來(lái)由于各種原因，馬六甲漸漸失去東南亞重要商業(yè)港口的地位。 ????中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出共建“一帶一路”的倡議，這對(duì)于馬六甲州來(lái)說(shuō)是很好的歷史機(jī)遇。所以，馬六甲州政府積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，規(guī)劃建設(shè)臨海工業(yè)園區(qū)，并委任我作為對(duì)華特使，負(fù)責(zé)推進(jìn)與此相關(guān)的工作，希望借此契機(jī)重振馬六甲州昔日作為東南亞重要港口的輝煌。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，每年都有十幾萬(wàn)艘輪船經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。如今，很多中國(guó)商船都需要?？啃录悠逻M(jìn)行補(bǔ)給，如果馬六甲能建設(shè)一個(gè)補(bǔ)給港，肯定會(huì)更方便中國(guó)船只通航。 ????馬六甲州許多華人都有飲茶習(xí)慣，如福建人習(xí)慣喝鐵觀音，廣東人習(xí)慣喝六堡茶、普洱茶等。據(jù)相關(guān)資料記載，當(dāng)年，大批華工漂洋過(guò)?！跋履涎蟆?，他們?cè)诖仙?、思鄉(xiāng)，都是靠飲用隨身攜帶的六堡茶來(lái)緩解。這些華工到了馬來(lái)西亞后，也把喝六堡茶的文化傳承下來(lái)。20世紀(jì)60年代到80年代，很多茶客到馬六甲茶樓喝茶，如果沒(méi)有特殊的要求，伙計(jì)端上來(lái)的一般都是六堡茶。 ????不可否認(rèn)的是，進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，隨著普洱茶在馬來(lái)西亞的興起，加上六堡茶推廣力度不夠，六堡茶在馬六甲的銷售市場(chǎng)逐步萎縮。不過(guò)，直至現(xiàn)在，在馬六甲還是有不少華人喜歡六堡茶。我辦公室的人都喝六堡茶，我自己平常有時(shí)也喝六堡茶。我的祖籍在中國(guó)福建，但我的外公來(lái)自廣東梅縣，是客家人，最愛(ài)喝六堡茶。我外公泡六堡茶用的是陶瓷水壺，壺外面有層用藤編織的套。他喝的六堡茶有時(shí)一泡就是一整天，他想喝茶的時(shí)候就從壺里倒茶出來(lái)，如果茶喝完了，就繼續(xù)加水。20世紀(jì)80年代，我外公最喜歡晚上一邊喝六堡茶一邊看電視。受外公的影響，我從小就喝過(guò)六堡茶。 ????我真正關(guān)注六堡茶是從2011年開(kāi)始的。當(dāng)時(shí)，時(shí)任廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記的郭聲琨，率領(lǐng)廣西代表團(tuán)到訪馬六甲州，并贈(zèng)送給我一盒曾在上海世博會(huì)參展的梧州六堡茶產(chǎn)品。為廣西人民的情誼所感動(dòng)，這盒六堡茶我一直沒(méi)舍得動(dòng)。但是，在這之后，我就開(kāi)始接觸六堡茶文化，并為其所具有的悠久歷史所吸引。現(xiàn)在，我也收藏了多款梧州六堡茶。 ????在我看來(lái)，馬六甲州作為海上絲綢之路的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，不僅要發(fā)展工業(yè)，還要發(fā)展文化。六堡茶能解暑祛濕、調(diào)理腸胃，很適合馬六甲地區(qū)的群眾飲用，而茶文化是中華傳統(tǒng)文化的重要組成部分，我們要讓六堡茶文化在馬六甲發(fā)揚(yáng)光大，就應(yīng)該引導(dǎo)更多的中方茶企和馬六甲民間組織合作，多開(kāi)展推廣六堡茶的活動(dòng)，提高其品牌知名度。我很高興看到，“茶船古道新絲路梧州六堡茶行銷全球活動(dòng)”今年走進(jìn)馬來(lái)西亞；我更高興看到，你們來(lái)馬來(lái)西亞挖掘六堡茶歷史文化。我很樂(lè)意助力六堡茶文化在馬六甲地區(qū)的推廣。 ????“航行于中印航線的貨船噸位越來(lái)越大” ????講述人：張忠生（74歲，印尼老物流商，現(xiàn)居印尼雅加達(dá)） ????我在印尼的進(jìn)出口物流行業(yè)工作了50多年。我入行的時(shí)候，主要做“洋貨”（從西方國(guó)家進(jìn)口的物資）的進(jìn)出口。這些“洋貨”進(jìn)口后，多數(shù)在印尼銷售，也有部分運(yùn)去其他國(guó)家。 ????因?yàn)閺氖碌氖俏锪鳂I(yè)，所以我對(duì)印尼到中國(guó)的航運(yùn)線路有所了解。在我記憶中，以前中國(guó)內(nèi)地出口到東南亞的茶葉等土特產(chǎn)都要先經(jīng)過(guò)香港，再到新加坡中轉(zhuǎn)，才能發(fā)往印尼等東南亞各國(guó)。到印尼的船也會(huì)在新加坡進(jìn)行補(bǔ)給，然后再開(kāi)往爪哇、棉蘭、坤甸、邦加、勿里洞等地。印尼獨(dú)立以后，從新加坡過(guò)來(lái)的貨船全部要先到雅加達(dá)報(bào)關(guān)，然后才能分流卸貨或中轉(zhuǎn)去棉蘭、坤甸、邦加、勿里洞等其他地區(qū)。 ????20世紀(jì)五六十年代，走中國(guó)到印尼航線的貨船噸位很小、抗風(fēng)浪能力很差，遇到大風(fēng)大浪就要盡快靠岸或者拋錨躲避。即便風(fēng)浪不大，這些貨船的航行速度也會(huì)受到影響，每次從雅加達(dá)裝貨運(yùn)到香港，再裝貨運(yùn)回到雅加達(dá)，起碼要兩個(gè)月時(shí)間。后來(lái)貨船的噸位越來(lái)越大，抗風(fēng)浪能力越來(lái)越強(qiáng)，航速也越來(lái)越快，到了20世紀(jì)七八十年代，這條線路走一趟下來(lái)，正常情況下一個(gè)月就可以完成了。 ????現(xiàn)在，中國(guó)與印尼之間的海上交通十分順暢，從中國(guó)進(jìn)口的貨物可以直接運(yùn)到雅加達(dá)，而且都采用新型滾裝集裝箱貨船，往往從中國(guó)發(fā)貨，一周之內(nèi)就可以到雅加達(dá)。 ????“我阿爺抱著一個(gè)木箱漂到岸邊” ????講述人：張?jiān)谶M(jìn)（60歲，雅加達(dá)百家姓協(xié)會(huì)副主席，現(xiàn)居印尼雅加達(dá)） ????我的老家在中國(guó)福建省福清市。聽(tīng)我阿爺說(shuō)，他是被“賣豬仔”來(lái)到印尼的。當(dāng)時(shí)他乘坐的是那種掛帆的大型深艙木船，船上很多人，很擠。因?yàn)榇诤Ｉ项嶔ひ粋€(gè)多月，天氣悶熱，船里空氣又混濁，很多人熬不過(guò)去就死掉了，被丟到海里。好不容易熬到印尼，眼看就要到達(dá)雅加達(dá)，沒(méi)想到這條船竟然翻了，船上很多人都被淹死了。我阿爺抱著船上一個(gè)木箱子漂到了岸邊，才撿回了一條命。 ????我阿爺?shù)搅搜偶舆_(dá)以后，先到附近的種植園做工。當(dāng)時(shí)爪哇島上有很多種植園，種橡膠、可可、咖啡、香料、劍麻等作物。我阿爺在種植園里工作了很長(zhǎng)一段時(shí)間以后，終于有了一點(diǎn)積蓄，就回中國(guó)做生意，然后把一些家人接來(lái)了雅加達(dá)。他不斷往來(lái)于中國(guó)和印尼之間，慢慢地在雅加達(dá)扎下了根，定居下來(lái)，也有了自己的生意。 ????到了我阿爸那一代，他接手了阿爺?shù)纳?。?dāng)時(shí)雅加達(dá)已經(jīng)有很多華人定居，還形成了“唐人街”。1965年以前，“唐人街”里有一些福建人開(kāi)的餐館，里面提供各種中國(guó)茶，其中烏龍茶最多。在“唐人街”南邊，住的兩廣人比較多，有幾家廣東人開(kāi)的廣式茶樓，客人到里面都是喝茶吃點(diǎn)心，很多廣東人喜歡到那里談生意，我的父親也到過(guò)這些茶樓喝茶。據(jù)說(shuō)，這些茶樓里面供應(yīng)的都是來(lái)自兩廣地區(qū)的茶葉。因?yàn)槲覜](méi)去過(guò)這些茶樓，所以不清楚里面究竟有哪幾種茶葉。 ????后來(lái)時(shí)局變了，“唐人街”的這幾家廣式茶樓也關(guān)了門。從此以后，雅加達(dá)就再也沒(méi)有這種喝茶的廣式茶樓了。 | 
