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????專(zhuān)家訪談
????三度駐節(jié) 思謀深遠(yuǎn)
????在上世紀(jì)20年代初，梧州只是一個(gè)中等城市，時(shí)任中華民國(guó)非常大總統(tǒng)的孫中山卻三次蒞臨。孫中山為何會(huì)選擇在梧州駐節(jié)？期間開(kāi)展的工作對(duì)北伐有多大意義？為梧州帶來(lái)了哪些變化呢？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了專(zhuān)門(mén)研究“孫中山與梧州”這一課題的民革梧州市委員會(huì)成員孔令新。
????記者：孫中山為何要取道和駐節(jié)梧州？
????孔令新：首先是梧州具有重要的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。梧州水匯三江，扼守桂廣，沿西江東可直下廣州；溯潯江水系而上，可達(dá)廣西腹地。在當(dāng)時(shí)交通運(yùn)輸主要依靠舟楫的條件下，梧州歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。把廣州作為革命根據(jù)地的孫中山，可以利用與廣州唇齒相依的梧州統(tǒng)一廣西，團(tuán)結(jié)大西南，進(jìn)而北上。退一步說(shuō)，萬(wàn)一廣州革命根據(jù)地受威脅，孫中山也可以通過(guò)梧州策動(dòng)廣西、云南、貴州、四川等地的部隊(duì)救援。
????其次是當(dāng)時(shí)的梧州在廣西有著相當(dāng)重要的經(jīng)濟(jì)地位。梧州是近代廣西的經(jīng)濟(jì)中心，是廣西近代工業(yè)的發(fā)源地，在２０世紀(jì)初就能夠制造內(nèi)河輪船，而且商業(yè)、金融業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易興旺。因此，梧州能為北伐提供軍事物資的需要。
????再次是梧州在政治方面受廣東影響很深，革命思想傳播時(shí)間早、范圍廣。從1903年開(kāi)始，胡漢民到梧州府中學(xué)堂任教，宣傳民主、民族革命思想。1906年，同盟會(huì)的韋立權(quán)、譚劍英到梧州，秘密發(fā)行《民報(bào)》、《革命軍》、《警世鐘》、《猛回頭》等宣傳革命的書(shū)刊。1908年，同盟會(huì)會(huì)員甘紹相、區(qū)笠翁創(chuàng)辦《廣西日?qǐng)?bào)》、《梧江日?qǐng)?bào)》。1910年10月30日，梧州成為兩廣地區(qū)最先獨(dú)立的城市，因此梧州人民對(duì)孫中山領(lǐng)導(dǎo)的革命事業(yè)，是十分理解和支持的。
????有了這些天時(shí)、地利、人和，就不難理解孫中山為何把梧州作為督師北伐軍的前進(jìn)基地和后勤中轉(zhuǎn)站。
????記者：孫中山駐節(jié)梧州時(shí)開(kāi)展的一系列工作，對(duì)北伐有什么意義？
????孔令新：一是做了軍事和組織準(zhǔn)備。孫中山在梧州組織了隨同行動(dòng)的大本營(yíng)，為北伐建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全指揮系統(tǒng)，為北伐打下深厚的組織基礎(chǔ)和軍事準(zhǔn)備。同時(shí)，孫中山還在梧州駐節(jié)期間任命了一批將領(lǐng)，為北伐軍配備了得力可靠的軍事將領(lǐng)，加強(qiáng)軍事領(lǐng)導(dǎo)，為北伐準(zhǔn)備了軍事指揮人才。1922年4月，孫中山在梧州召開(kāi)軍事會(huì)議，對(duì)之后的北伐重新作出部署，明確了路線。
????二是做了輿論準(zhǔn)備。孫中山通過(guò)出席群眾歡迎會(huì)、會(huì)見(jiàn)記者、發(fā)表演講、接見(jiàn)各界群眾等方法，做了大量宣傳工作，在梧州營(yíng)造北伐前的輿論氛圍，廣泛向各方表明北伐決心，宣傳北伐之目的，以獲取各方力量對(duì)北伐的支持。
????三是做了物資準(zhǔn)備。孫中山在梧州設(shè)法動(dòng)員社會(huì)各界支持北伐，并籌措到了相當(dāng)?shù)馁Y金。
????記者：孫中山三次駐節(jié)為梧州帶來(lái)了什么變化？
????孔令新：孫中山駐節(jié)梧州時(shí)，曾深入梧州及周邊地區(qū)進(jìn)行視察，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)等方面，為梧州作了細(xì)致具體的設(shè)計(jì)規(guī)劃和布置；而孫中山的演講等，則使革命思想深入人心。
????在交通方面，孫中山把梧州這個(gè)珠江流域的第二大港口城市，作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中的一個(gè)重點(diǎn)城市進(jìn)行具體規(guī)劃，他曾在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中提及，跨越廣西，向西南和周邊國(guó)家延伸的鐵路，有兩條經(jīng)過(guò)梧州，一條是廣州-成都線，一條是廣州-云南-大理騰越線。這兩條鐵路如建成，可使梧州與大西南在陸路上更緊密聯(lián)系，更好地發(fā)揮其珠江中游水陸交通樞紐功能。同時(shí)，孫中山對(duì)西江“黃金水道”特別是梧州段的整治非常重視，將西江整治工程分為四項(xiàng)，有三項(xiàng)與梧州有關(guān)。孫中山有關(guān)建設(shè)鐵路，改良河運(yùn)的交通發(fā)展思想，對(duì)今日的梧州依然有著一定的指導(dǎo)意義。
????在軍事上，孫中山為梧州的防務(wù)布置提出了指導(dǎo)意見(jiàn)，指示建設(shè)炮臺(tái)，保衛(wèi)梧州城市和河道。
????在城市建設(shè)方面，孫中山曾建議將撫河末流改道，使梧州城（今河?xùn)|）與河西三角嘴連成一片。此外，孫中山還親自擬寫(xiě)開(kāi)荒計(jì)劃，要求梧州市政廳長(zhǎng)戴恩賽率領(lǐng)梧州各界開(kāi)發(fā)近郊荒地。
????在改善民生方面，孫中山曾下令梧州停止印紙幣，平抑物價(jià)。
????本版內(nèi)容參考書(shū)目：
????《孫中山北伐與梧州》（廣西人民出版社出版） | 
