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長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘工程加快建設(shè)
力爭(zhēng)明年底建成通航

http://    2013-10-16 09:45    作者:記者 楊苑君    來(lái)源:西江都市報(bào)

????西江都市報(bào)訊 (記者 楊苑君) 近日,記者從長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘工程指揮部了解到,長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘工程正加快建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)2014年底、確保2015年上半年建成通航。

????目前,船閘閘室段混凝土澆筑部分已到設(shè)計(jì)高程30米,下閘首混凝土澆筑大部分已至設(shè)計(jì)標(biāo)高;上游引航道土石方開(kāi)挖完成80%,靠船墩完成67%;下游引航道土石方開(kāi)挖完成91%,靠船墩完成52%。

????截至9月底,該工程完成投資5.27億元,占年度計(jì)劃投資目標(biāo)的75%;開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成投資32.47億元,占概算總投資的86%;累計(jì)完成土石方開(kāi)挖2228萬(wàn)立方,占總量的87%;累計(jì)完成混凝土澆筑83萬(wàn)立方,占總量的64%。

????據(jù)悉,長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘工程概算投資37.56億元,建設(shè)總工期47個(gè)月。該船閘是目前世界上最節(jié)能的船閘之一,節(jié)水達(dá)到38%。

????工程建成投產(chǎn)后,與一線二線船閘一起運(yùn)行,四座船閘年總通過(guò)能力將提升到1.36億噸(單向),將成為目前世界上能力最大的單級(jí)船閘,能徹底解決因原有船閘通過(guò)能力不足和旱季航道水深不足而出現(xiàn)的滯航問(wèn)題,對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)沿江聚集,吸引東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)建設(shè),加快西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    

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