4月28日，在帝龍大酒店對出路口的施工現場，壓路機正在來回壓實瀝青路面。 本報記者 吳艷虹/攝
??? 西江都市報訊（記者 吳艷虹）隨著第六屆廣西園林園藝博覽會及第十三屆區(qū)運會的日益臨近，梧州南站至西江大橋南橋頭道路改造提升工程亦在緊抓施工進度。目前，梧州南站至龍圩大轉盤段左側道路已恢復通車，龍圩大轉盤至西江大橋南橋頭段左側道路仍然處于封閉階段。據施工方介紹，整條左側道路將于5月10日前恢復通車，屆時，右側道路將全線封閉施工。整個工程將與6月20日前完成，并恢復全線通車。
????4月28日記者在施工現場看到，廣西梧州商貿學校至西江大橋南橋頭段的左側道路，被豎向和橫向挖開了一條條50厘米寬的裂縫。據介紹，該路段原有道路路面情況較好，目前正在做處理反射裂縫工作，以增加路面使用壽命，下一步將做鑿毛處理和鋪設瀝青。
????而在帝龍大酒店對出路口的施工現場，18輛瀝青混凝土的運載車、4輛壓路機與3輛攤鋪機正在來回忙碌著。運載車先把150℃高溫的瀝青混凝土倒進攤鋪機，然后攤鋪機邊移動邊把瀝青混凝土一字攤開鋪設在路面上，接著滾筒壓路機邊壓邊往瀝青上滴水。施工方廣西建工集團第五建筑工程有限公司項目現場負責人吳德勇介紹說，目前正在鋪設第一層8厘米厚的瀝青，每天能鋪兩至三公里，計劃5月5日后開始鋪設第二層4厘米厚的瀝青，屆時速度將會是目前的2倍。
????據了解，為了能按時在6月20日前完成整個改造提升工程，施工方已安排施工人員三班倒，24小時機器不停轉，加班加點搶抓進度。在梧州南站至西江大橋南橋頭道路改造提升工程中，梧州南站至龍圩大轉盤段長約2.5公里，目前，該段左側道路已完成改造并恢復通車，而右側道路則進入了封閉施工階段。同時，梧州南站至西江大橋南橋頭左側道路的路牙鋪設工作已經完成，沿線花基已種植了木棉樹，綠化美化工作已完成50%。施工方介紹，左側道路工程將于5月10日前完成改造，并恢復單邊道路全線通車。 | 
