????西江都市報(bào)訊（記者 吳艷虹）連日來(lái)的強(qiáng)降雨天氣，導(dǎo)致西江段梧州水位有所上升，目前，水面距離西江四橋施工鋼棧橋尚有2米的距離，水中作業(yè)暫未受到任何影響。由于梧州仍處于主汛期內(nèi)，施工方每天都密切關(guān)注水文部門(mén)發(fā)布的水位和氣象信息，并緊抓工期，加快水中主墩的建設(shè)，預(yù)計(jì)9月中旬，水中主墩12號(hào)和13號(hào)墩將進(jìn)入承臺(tái)施工階段。
????8月13日，記者在西江四橋水中主墩13號(hào)墩的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，除了目前正在施工的最后四根樁基外，其余完工的樁基表面已用厚鐵板覆蓋在上，四臺(tái)連接著錘頭的打樁機(jī)高高地佇立著，施工人員分別忙于焊接錘頭和操作機(jī)器。
????據(jù)中鐵上海工程局西江四橋項(xiàng)目部安全總監(jiān)陳新建介紹，12號(hào)、13號(hào)墩均有24根樁基，每根樁的直徑為2.8米，深33米，目前13號(hào)墩已經(jīng)完工的樁基有20根，工人們腳下的鐵板專(zhuān)門(mén)鋪在它們上面，防止工人掉落以及當(dāng)做施工平臺(tái)所用。
????“水下的花崗巖非常硬，錘頭在打樁的過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常邊緣磨損和成塊脫落。我們每隔三四個(gè)小時(shí)，就要把錘頭拉上來(lái)檢查一次，發(fā)現(xiàn)磨損了就馬上焊接新的部件。一個(gè)部件的價(jià)格，至少要180元。”陳新建說(shuō)，“目前13號(hào)墩剩余這4根樁已施工至30米左右了，12號(hào)墩還有7根樁基未完成，我們計(jì)劃8月底完成這兩個(gè)墩的樁基，然后把鋼圍堰封底再抽干水。9月中旬，開(kāi)始承臺(tái)施工?！?/p>
????近幾天的降雨天氣為梧州帶來(lái)了一絲清涼。許多施工人員均表示，在之前炎熱酷暑的天氣下工作，體能的消耗非常大，無(wú)論是站在地面鐵板上或者坐在機(jī)器里操作，感覺(jué)環(huán)境溫度超過(guò)了40℃，為此，施工方每天為工人準(zhǔn)備了涼茶、綠豆沙之類(lèi)的清涼飲料。施工人員詹世杰來(lái)自“火爐”重慶，應(yīng)對(duì)炎熱天氣，他有自己的一套方法，每天開(kāi)工前把一瓶“十滴水”兌在開(kāi)水里，拿到工地上喝，如果燒焊的過(guò)程中感覺(jué)不舒服就馬上用買(mǎi)來(lái)的葡萄糖沖水喝，維持體能。
????“今天水位是8.4米，目前西江水面離施工鋼棧橋尚有2米距離。如果降雨天氣持續(xù)，水位上升至與鋼棧橋僅40厘米左右時(shí)，水中作業(yè)就要再次暫停，人員撤離?！标愋陆ㄕf(shuō)。
????此外，據(jù)了解，西江四橋南岸0號(hào)至5號(hào)墩中，5號(hào)墩建設(shè)進(jìn)度最快，墩身已完成，3號(hào)、4號(hào)墩的墩身建設(shè)也接近尾聲，北岸A匝道各墩身、橋面和護(hù)欄均已完工。接下來(lái)將清理現(xiàn)場(chǎng)材料，并對(duì)混凝土表面的氣泡進(jìn)行填補(bǔ)。南岸0號(hào)墩和北岸B匝道因征地拆遷問(wèn)題至今未能開(kāi)始施工，進(jìn)度相對(duì)較慢。 | 
