為加強城市道路路內(nèi)機動車停放管理，規(guī)范市區(qū)城市道路機動車停放秩序，緩解停車供需矛盾，進一步改善市民停車及出行環(huán)境，合理運用價格杠桿緩解我市交通擁堵和停車難問題，我市計劃從明年1月1日起全面實施道路停車收費管理。 早前，市公安交警部門已公布市區(qū)道路停車泊位數(shù)共7346個。那么，這些道路停車泊位的收費標準是怎樣的呢？這是廣大市民群眾、車主都十分關(guān)心的問題。 12月4日，記者從梧州市物價局獲悉，梧州市道路停車泊位的收費標準沿用2016年實施的《梧州市城市道路車輛停放服務(wù)收費標準》，實行區(qū)域差異化定價管理，其中8時至22時為收費時段，夜間（22時至次日8時）實行免費停放。此外，在停車收費路段，停放汽車、摩托車、電動車，前20分鐘內(nèi)免費。 
網(wǎng)絡(luò)圖片 2019年1月起收費 實施區(qū)域差異化定價管理 當(dāng)日，梧州市物價局副局長區(qū)健玲向媒體介紹了我市道路停車泊位收費標準的相關(guān)情況。 據(jù)介紹，梧州市道路停車泊位將從2019年1月1日起實施收費，收費標準依據(jù)《梧州市城市道路車輛停放服務(wù)收費標準》（以下簡稱《收費標準》）執(zhí)行。該《收費標準》于2016年6月27日經(jīng)梧州市十三屆人民政府第86次常務(wù)會議審議通過，并于2016年7月18日正式印發(fā)實施。 《收費標準》明確要求，對城市道路路內(nèi)停車泊位停車實行收費的收費主體，必須是經(jīng)市政府委托、授權(quán)或其他規(guī)定程序，取得合法經(jīng)營權(quán)對道路停車進行管理的經(jīng)營公司。據(jù)悉，我市道路停車收費經(jīng)營和管理的主體為梧州市城建投資發(fā)展集團有限公司。 
迎賓路道路停車泊位。 根據(jù)《收費標準》，我市城市道路路內(nèi)停車服務(wù)收費標準按照“路內(nèi)高于路外、市中心區(qū)域路段高于其他區(qū)域路段”和“誰占用誰付費，占用越久、付費越高”的原則制定，實行區(qū)域差異化定價管理。 此外，收費標準按照不同區(qū)域、不同地段、不同時間，采取收費標準遞增的方式確定。收費標準為小型機動車收費標準，中型、大型機動車收費標準按實際所占車位數(shù)量進行收費。 泊位類型及收費時段 按照《收費標準》，我市城市道路車輛停放服務(wù)收費時段為8時至22時，夜間（22時至次日8時）道路停車泊位實行免費停放。 在停車收費路段，停放汽車、摩托車、電動車，前20分鐘內(nèi)免費。20分鐘后，小型汽車按實際停放時間計時收費，一類區(qū)域第一個小時內(nèi)（含第一小時）按2元/輛·小時計時收費，第二個小時內(nèi)（含第二小時）按3元/輛·小時計費，第三個小時后每小時按6元/輛·小時計費；二類區(qū)域、三類區(qū)域收費標準比一類區(qū)域略低。 收費計費時段以小時為單位，不足一小時按一小時計算。摩托車、電動車計次收費，每次1元/輛。停車收費設(shè)最高限價，一類區(qū)域汽車每車次每天最高限價為30元，二類區(qū)域為25元，三類區(qū)域為20元，摩托車、電動車每車次每天最高限價10元。中型車、大型車停車收費，按實際占用的小車泊位數(shù)計算。人力自行車免收車輛停放服務(wù)費。 具體收費價格及明細如下圖： 
梧州市城市道路車輛停放服務(wù)收費標準。圖片由梧州市物價局提供 區(qū)健玲表示，市物價局負責(zé)制定城市道路車輛停放服務(wù)收費標準，而道路收費區(qū)域類型劃分、收費路段、停車泊位設(shè)置則由市公安交通管理部門、市市政和園林管理局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會等部門確定。 
記者了解到，目前，全市道路停車泊位管理收費的相關(guān)工作正在有條不紊地進行中，最終哪個路段將按何種類別區(qū)域進行劃分收費，以及將采取何種繳費方式等，本網(wǎng)將繼續(xù)跟蹤報道。 記者：鄧超妍 編輯：覃燕霞 黃祎婧 |
