梧州零距離-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者楊苑君通訊員楊雯）日前，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，珠海港（梧州）港務(wù)有限公司大利口碼頭一期工程1號(hào)、2號(hào)泊位取得由市行政審批局核發(fā)的《港口經(jīng)營(yíng)許可證》。兩個(gè)泊位投入運(yùn)行后，預(yù)計(jì)年底碼頭集裝箱吞吐量可達(dá)8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，將為梧州港“坐穩(wěn)”廣西內(nèi)河港口集裝箱吞吐量第一大港奠定基礎(chǔ)。 大利口碼頭一期工程位于桂江，距離西江主航道7公里，距離主貨源地賀州180公里，距離梧州鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)僅8.6公里，是距離梧州鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)、梧州主貨源地賀州、桂林地區(qū)最近的多用途碼頭。早在2009年，該碼頭就被列為廣西首批西江黃金水道建設(shè)項(xiàng)目。 便利的交通條件，良好的疏港道路，賦予了大利口碼頭巨大的發(fā)展?jié)摿?。該碼頭規(guī)劃新建6個(gè)1000噸級(jí)多用途泊位（水工結(jié)構(gòu)按2000噸級(jí)預(yù)留）。1號(hào)、2號(hào)泊位投入正式運(yùn)行后，預(yù)計(jì)到年底碼頭貨物吞吐量可達(dá)210萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量可達(dá)8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 此外，碼頭3號(hào)、4號(hào)泊位于去年開(kāi)工建設(shè)，水工、港池疏浚、道路與堆場(chǎng)等工程于今年7月完工，爭(zhēng)取今年年底完成交工驗(yàn)收并投入試運(yùn)行；5號(hào)、6號(hào)泊位計(jì)劃明年動(dòng)工。碼頭全面建成后，集裝箱年吞吐能力可達(dá)19.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 大利口碼頭是梧州港的重要碼頭之一。作為國(guó)家28個(gè)內(nèi)河主要港口之一的梧州港，是西江重要的貨物“中轉(zhuǎn)港”，包含梧州中心港區(qū)、藤縣港區(qū)、蒼梧港區(qū)三個(gè)部分。近年來(lái)，我市按照自治區(qū)加快西江黃金水道建設(shè)的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持保護(hù)與建設(shè)相結(jié)合原則，加快發(fā)展梧州港中心港區(qū)李家莊碼頭、紫金村碼頭、中儲(chǔ)糧碼頭、大利口碼頭和藤縣港區(qū)赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭等五大碼頭。自去年中開(kāi)始，李家莊碼頭三期工程、紫金村碼頭一期工程、中儲(chǔ)糧碼頭工程、大利口碼頭一期工程1號(hào)2號(hào)泊位等項(xiàng)目陸續(xù)完成了竣工驗(yàn)收并取得經(jīng)營(yíng)許可，進(jìn)一步優(yōu)化了我市港口碼頭布局，對(duì)提升梧州市港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力、加快西江黃金水道建設(shè)、促進(jìn)梧州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要作用。今年1至6月，梧州港港口集裝箱吞吐量為30.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)28%，繼續(xù)保持廣西內(nèi)河港口集裝箱吞吐量第一大港的位置。 |
