在眾多汽車消費投訴案例中,有許多是車商明顯違約的情況,而即便如此,在面對消費者投訴時,車商又會通過各種套路忽悠消費者。車商常用的忽悠招數(shù)有哪些?車主又該如何應(yīng)對?記者通過一些投訴案例為您支招。 無賣方違約條款 違約拒付違約金 案例:今年7月下旬,車友徐先生在一家雷克薩斯4S店訂購了一輛汽車,并支付2萬元購車定金。雙方在購車合同中約定汽車總價31.1萬元,交車日期定在10月份。9月中旬,該店銷售顧問致電他稱,這款車需要加價1.1萬元,且交車日期需延遲到11月底,否則店方就解除合同。 記者從徐先生的購車合同上看到,上面明確約定:“賣方收取定金后,向買方提出解除本合同的,應(yīng)向買方雙倍返還定金?!比欢?dāng)徐先生要求該店雙倍返還定金時,店方卻遲遲不予理會。 點評:廣西歐匯律師事務(wù)所曾海山律師表示,如果合同中沒有標(biāo)注賣方違約賠償責(zé)任的條款,買方可要求對相關(guān)條款進行補充。如果標(biāo)注了賣方違約的條款,一旦起了糾紛,買方維權(quán)就能掌握比較有利的證據(jù)。曾海山提醒,車主在購車過程中必須簽訂購車合同,同時要對合同中的條款進行充分的審閱和理解之后再簽字確認,以避免日后的維權(quán)難。 能忽悠就忽悠 唬一個算一個 案例:去年2月,傅女士在一家長安馬自達4S店購買了一輛新車,商家承諾贈送8次保養(yǎng),合同上還特別標(biāo)注了8次保養(yǎng)時機油和機油濾芯都是免費的。然而,今年9月底,傅女士到該店進行第三次保養(yǎng)時,被告知她的車輛是2.5升排量的,因此需要自費88元另外購買一瓶1升裝的機油。盡管幾經(jīng)溝通,店方仍堅持要求她自費購買1升裝機油。 10月份,傅女士將該店投訴到南寧市場監(jiān)督管理部門。經(jīng)過市場監(jiān)督部門調(diào)解,該店承諾以后的免費保養(yǎng)將不再加收費用,且提供100元的代金券作為其此前自費購買機油的補償。 點評:李先生曾在南寧一家高端品牌4S店任售后經(jīng)理。他稱,類似的情況在車市還是比較普遍的,其原因可能是銷售顧問在售車時答應(yīng)贈送各式各樣的保養(yǎng)套餐或消費券,但車輛售出后發(fā)現(xiàn)贈送的東西太多或是售后部門執(zhí)行不了,所以找借口推脫。 他稱,一方面,這些被取消的項目金額不高,真正到相關(guān)部門投訴的車主不會太多,這樣店方自然獲利,畢竟“能唬一個是一個”。他說,車商對這種情況的最終處理態(tài)度,主要看車主的態(tài)度,車主嫌麻煩不投訴,車商就不了了之;車主較真,車商只能乖乖履約。 遇到可爭議責(zé)任 推諉卸責(zé)不客氣 案例:今年6月,車友楊女士在一家日系品牌4S店購買了一輛新車。用車僅一個多月時間,車輛后輪的一個輪胎就發(fā)出異響。她到修理店對輪胎進行檢查時,維修人員告訴她,該輪胎此前已有過一次修補痕跡,而當(dāng)時車輛行駛了不到1000公里,她也從未到其他地方修理過輪胎。她稱,將車輛開到南寧的4S店檢修后,對方維修人員稱,車輛已經(jīng)售出一個多月,且行駛了將近1000公里,無法判定這個輪胎是車輛售出前補的還是售出后補的。 11月20日,楊女士告訴記者,除了輪胎有修補痕跡,車輛還出現(xiàn)輪胎跑偏、中控臺多個部件失靈的情況,因此要求店方在修復(fù)各項故障的基礎(chǔ)上,更換有問題的輪胎,并延長兩年車輛的整車質(zhì)保。 據(jù)了解,經(jīng)南寧市場監(jiān)督管理部門調(diào)解,該4S店給出的補償方案是:發(fā)動機等主要部件由第三方延保兩年,并更換有問題的輪胎。不過,對此楊女士并不滿意。 點評:南寧市市場監(jiān)督管理局專業(yè)市場分局機動車所有關(guān)負責(zé)人表示,確實有一些投訴案例存在較大的爭議,而類似楊女士遭遇的情況又是沒辦法鑒定的,在遇到這類問題時,只能以調(diào)解為主。對于這類有爭議但又無法證實故障原因的糾紛,有業(yè)內(nèi)人士坦言,這種情況下消費者確實很難得到滿意的處理結(jié)果,畢竟對消費者和車商而言,各自的立場不同,觀點就不一樣。他們稱,在這種情況下無法做出“責(zé)任認定”,車商推諉責(zé)任也會變得理所當(dāng)然。 (據(jù)《南國早報》) |