據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2020年9月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)。9月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.1%和17.4%，同比增長(zhǎng)14.1%和12.9%。1月-9月，汽車產(chǎn)銷1695.7萬(wàn)輛和1711.6萬(wàn)輛，同比下降6.7%和6.9%，降幅與1月-8月相比，分別收窄2.9個(gè)百分點(diǎn)和2.8個(gè)百分點(diǎn)。
SUV銷量降幅已低于10% 9月，乘用車產(chǎn)銷204.5萬(wàn)輛和208.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.8%和19.0%，同比增長(zhǎng)9.5%和8.0%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)；與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷有所下降，其他乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，其中交叉型乘用車增速更為明顯。 1月-9月，乘用車產(chǎn)銷1322.2萬(wàn)輛和1337.6萬(wàn)輛，同比下降均為12.4%，降幅比1-8月收窄3.1個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）和交叉型乘用車產(chǎn)銷降幅均收窄至10%以下，其他兩大類乘用車品種產(chǎn)銷降幅依然明顯。 新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng) 9月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)13萬(wàn)輛，環(huán)比和同比均呈大幅增長(zhǎng)，分別達(dá)到13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9%和26.2%，同比增長(zhǎng)48.0%和67.7%。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)，且增速明顯高于上月。 1月-9月，新能源汽車產(chǎn)銷73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月收窄7.5個(gè)百分點(diǎn)和8.7個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比均呈下降，降幅均比1-8月繼續(xù)收窄，其中插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量降幅已經(jīng)收窄至1%以下。 1月-9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售1531.4萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的89.5%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，長(zhǎng)安銷量增速超過(guò)10%，一汽和華晨小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)均呈下降，上汽和奇瑞降幅更明顯。 （梧州日?qǐng)?bào)綜合） |
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