梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊（記者 姚藍婷）由于今年西江上游地區(qū)降雨量整體偏少，11月份以來，長洲水利樞紐一、二線船閘因上下游水位差小于設(shè)計船閘運行水頭而暫停運行，壩下航段航道水深一度低至1.7米，導(dǎo)致部分船舶滯航長洲樞紐壩上水域。12月9日，記者從梧州海事局了解到，目前長洲水利樞紐船舶滯航情況已有所緩解。當天17時，樞紐船閘出港船舶吃水深度限制在3米，上下行等待過閘船舶共有741艘，相較11月中旬最高峰時的1800多艘，待閘船舶數(shù)量得到一定疏解。
據(jù)了解，為盡力疏解通航壓力，保障船舶航行安全，海事部門推動應(yīng)用“貴梧3000噸級航道二期工程”航道整治階段性成果，對龍圩水道竹灣段由“左幅施工右幅通航”調(diào)整為“左幅通航右幅施工”，調(diào)整后航道水深提升約1.8米。此外，我市交通、海事、航道等多部門建立健全應(yīng)急協(xié)調(diào)機制，持續(xù)開展長洲樞紐船閘壩上壩下安全檢查，加強壩下24小時值班值守，引導(dǎo)航運企業(yè)和碼頭企業(yè)根據(jù)水位預(yù)測提前安排好裝卸計劃。
