梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊(記者 姚藍婷 通訊員 溫玉靜)記者從市交通運輸局獲悉,12月29日上午10時18分,隨著貴港航泰8858船舶徐徐駛入長洲水利樞紐船閘4號閘室,標志著長洲水利樞紐船閘全年累計過貨量首次突破1.5億噸,創(chuàng)歷史新高,同比增長4.01%,西江成為2020年我國主要通航河流船閘過貨量唯一實現(xiàn)正增長的流域。 據(jù)了解,長洲水利樞紐船閘是全國內河通航能力最大的單級船閘,是西江黃金水道的咽喉。今年上半年,受新冠肺炎疫情等多重不利因素影響,一季度長洲水利樞紐船閘過貨量同比下降33.25%,上半年同比下降12.19%。 據(jù)介紹,為積極應對疫情不利影響,船閘管理方多舉措提高船閘每天過貨能力,保障大宗物資運輸暢通,為企業(yè)按下復工復產(chǎn)“快進鍵”。通過采取各種措施,長洲水利樞紐三線四線船閘平均過閘時間由原來的90分鐘下降至70分鐘。9月實行單向通航以來,船閘過貨量不降反增,日均過貨量比去年同期增長28.95%,增量達到11萬噸;全年日均過貨量比去年同比增長4.01%,增量達到1.6萬噸。進入下半年后,過貨量月均增長超40%,10月實現(xiàn)同比正增長,最終全年突破1.5億噸,有效助推企業(yè)復工復產(chǎn)。 據(jù)統(tǒng)計,今年預計全年全市完成水路貨運量3600萬噸、貨運周轉量1068500萬噸公里,同比分別增長8.5%、14.54%;完成港口吞吐量4100萬噸,集裝箱吞吐量75萬標準箱,同比分別增長43.57%、1.68%,集裝箱吞吐量將繼續(xù)位列廣西內河第一,西江也成為2020年我國主要通航河流船閘過貨量唯一實現(xiàn)正增長的流域。 |