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梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 姚藍婷 通訊員 溫玉靜）記者從市交通運輸局獲悉，12月29日上午10時18分，隨著貴港航泰8858船舶徐徐駛入長洲水利樞紐船閘4號閘室，標志著長洲水利樞紐船閘全年累計過貨量首次突破1.5億噸，創(chuàng)歷史新高，同比增長4.01%，西江成為2020年我國主要通航河流船閘過貨量唯一實現(xiàn)正增長的流域。

據(jù)了解，長洲水利樞紐船閘是全國內河通航能力最大的單級船閘，是西江黃金水道的咽喉。今年上半年，受新冠肺炎疫情等多重不利因素影響，一季度長洲水利樞紐船閘過貨量同比下降33.25%，上半年同比下降12.19%。

據(jù)介紹，為積極應對疫情不利影響，船閘管理方多舉措提高船閘每天過貨能力，保障大宗物資運輸暢通，為企業(yè)按下復工復產“快進鍵”。通過采取各種措施，長洲水利樞紐三線四線船閘平均過閘時間由原來的90分鐘下降至70分鐘。9月實行單向通航以來，船閘過貨量不降反增，日均過貨量比去年同期增長28.95%，增量達到11萬噸；全年日均過貨量比去年同比增長4.01%，增量達到1.6萬噸。進入下半年后，過貨量月均增長超40%，10月實現(xiàn)同比正增長，最終全年突破1.5億噸，有效助推企業(yè)復工復產。

據(jù)統(tǒng)計，今年預計全年全市完成水路貨運量3600萬噸、貨運周轉量1068500萬噸公里，同比分別增長8.5%、14.54%；完成港口吞吐量4100萬噸，集裝箱吞吐量75萬標準箱，同比分別增長43.57%、1.68%，集裝箱吞吐量將繼續(xù)位列廣西內河第一，西江也成為2020年我國主要通航河流船閘過貨量唯一實現(xiàn)正增長的流域。